Un MT12 dans le 15
- tapalou
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Un MT12 dans le 15
Bonjour, nouveau venu et petit bleu amicaliste! Numéro 615 je crois, je me lance dans le DNEPR MT12, envie de longue date et rêve réalisé!
Motard depuis..48 ans, passionné par les flat twin, je cherchais un side à part, donc un DNEPR et un latéral des années 75/80. C'est donc un MT12 de 77 qui est arrivé, avec comme je l'espérais (!) quelques activités de remise en état en perspective! Il va falloir l'approcher avec respect et humilité!
La lecture du forum m'a apporté beaucoup de conseils et d'infos et les témoignages de Kreuzhof et Flat twin Bobber m'ont décidé!
A suivre avec des photos, il me faut voir comment on fait!
Motard depuis..48 ans, passionné par les flat twin, je cherchais un side à part, donc un DNEPR et un latéral des années 75/80. C'est donc un MT12 de 77 qui est arrivé, avec comme je l'espérais (!) quelques activités de remise en état en perspective! Il va falloir l'approcher avec respect et humilité!
La lecture du forum m'a apporté beaucoup de conseils et d'infos et les témoignages de Kreuzhof et Flat twin Bobber m'ont décidé!
A suivre avec des photos, il me faut voir comment on fait!
ça va rouler...un jour!
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flat twin bobber
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Re: Un MT12 dans le 15
Bienvenue Tapalou
Tu as fait le bon chois, elles sont vraiment belles ces MT12 et elle passe de partout. N’hésite pas nous poser des questions, nous serons ravi de te répondre.
Tu as fait le bon chois, elles sont vraiment belles ces MT12 et elle passe de partout. N’hésite pas nous poser des questions, nous serons ravi de te répondre.
Re: Un MT12 dans le 15
en effet cest petittapalou a écrit :avatar 2.jpg
pas encore au point pour la taille des photos!!
Bienvenu
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flat twin bobber
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Re: Un MT12 dans le 15
Superbe, elle a bien tout les attribut d'une belle MT12. 
- tapalou
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Re: Un MT12 dans le 15
Oui, merci flat twin bobber, elle me plaît bien, dans SON jus! On voit de plus près qu'elle a vécu, normal! ça me rappelle mes vieilles Puch 250 TF et SG
Je n'ai fait que quelques mètres avec, elle tourne apparement "bien". Pas de traces au premier coup d'oeil de bidouillages mais....! inconduisible tellement les roulements de direction sont usés! Une vraie direction à crans!! J'ai donc commençé mon approche respectueuse! Cette machine, comme le disait Kreuzhof, elle me plait trop, telle quelle
Donc fourche démontée, et là déjà premières surprises (attendues!), des cales de course avec la méthode "africaine"! On fait avec ce qu'on a!!
Je vais étudier les plans de fourche pour comprendre ce qui doit normalement remplacer des cales..personnalisées! et rechercher les cotes des roulements de la colonne de direction et des roues!
Je tente une autre photo... bien que pas pro avec ça!!
Je n'ai fait que quelques mètres avec, elle tourne apparement "bien". Pas de traces au premier coup d'oeil de bidouillages mais....! inconduisible tellement les roulements de direction sont usés! Une vraie direction à crans!! J'ai donc commençé mon approche respectueuse! Cette machine, comme le disait Kreuzhof, elle me plait trop, telle quelle
Donc fourche démontée, et là déjà premières surprises (attendues!), des cales de course avec la méthode "africaine"! On fait avec ce qu'on a!!
Je vais étudier les plans de fourche pour comprendre ce qui doit normalement remplacer des cales..personnalisées! et rechercher les cotes des roulements de la colonne de direction et des roues!
Je tente une autre photo... bien que pas pro avec ça!!
ça va rouler...un jour!
Re: Un MT12 dans le 15
bienvenu voisin 
- Kreuzhof
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Re: Un MT12 dans le 15
Bon courage pour la fourche et les surprises
Mais au final, ça le fait toujours!
Mais au final, ça le fait toujours!
MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
Rénovation d'un MT12 viewtopic.php?t=461
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- patof
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Re: Un MT12 dans le 15
Il commence a en avoir pas mal de MT12 ou 16 avec deux roues motrices. 
J'aime pas la fricadelle parce que je sais ce qu'il y a dedans. 
Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.