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démontage arbre a came
Posté : mer. 14 mars 2018 21:59
par jrab59
salut a tous
ça fait un moment que j'suis pas venu vous voire

mais la j'ai besoin d'aide
le bout de mon arbre a came qui tient l'aimant de l'allumage à cassé
j'ai démonté le cache aujourd'hui et la distribution mais je n'ai pas réussi à sortir l'arbre a came, comment fait on ?
j'ai cru voire en fouillant qu'il faudrait que j'enleve le pignon d'entraînement de la pompe à huile ???
et doit on aussi démonter les poussoir de culbuteur ?
Re: démontage arbre a came
Posté : mer. 14 mars 2018 22:01
par jrab59

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Re: démontage arbre a came
Posté : mer. 14 mars 2018 22:03
par jrab59
la on voit bien l'axe de cassé

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Re: démontage arbre a came
Posté : mer. 14 mars 2018 22:09
par jrab59
j'ai 60 000 km avec mon ural de 2006
et voila l'état de la distribution, elle m'a l'aire encore bonne

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Re: démontage arbre a came
Posté : mer. 14 mars 2018 23:24
par Kreuzhof
Oui, il faut tomber le pignon ď'entraînement de la pompe à huile.
Agade là:
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.ph ... &start=440
Re: démontage arbre a came
Posté : jeu. 15 mars 2018 15:19
par jrab59
merci et j'avais vue ton poste
mais c'est pas nécessaire d'enlever les poussoir ? j'ai cru voire ça dans ton sujet
le pignon suffit ?
j'aimerai aussi profiter pour mettre une visserie btr inox mais c'est quoi le filetage ?
Re: démontage arbre a came
Posté : ven. 16 mars 2018 06:39
par flat twin bobber
En effet les poussoirs risques de te gêner. Si tu met des BTR il faut juste vérifier que le diamètre et que le pas soit le même.
Re: démontage arbre a came
Posté : ven. 16 mars 2018 23:04
par jrab59
justement je sais pas mesurer le pas de vis
et j'vais essayer de démonter ca se weekend
Re: démontage arbre a came
Posté : dim. 18 mars 2018 09:31
par jrab59
bon j'arrive pas a sortir l'arbre donc hier j'ai sortie le moteur du cadre
j'vais en profiter pour vérifier la boite et l'embrayage car a 60 000 km ca vaut peut etre le coup avant une casse et elle consomme un peu d'huile par ses joints spi
Re: démontage arbre a came
Posté : dim. 18 mars 2018 09:48
par jrab59
J' commence à enlever tout s'qui a autour, ca va assez vite et les vis parte bien

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j'ai attaché le lever d'embrayage par peur de le tordre sur le cadre en sortant le moteur

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j'ai commencé par l'incliner et seul il est bien lourd a sortir et y a fallu bien le soulever pour passer le carter grand capacité

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