Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour à tous, nouveau sur le forum, j'ai 29 ans, mecanicien agricole, je suis du finistere et mon unique expérience du side est le side car bmx. Cela va bientôt changer car je viens d'acquérir un dnepr en état plus que médiocre et pas tellement d'origine.
J'ai roulé pendant 10ans en 2cv, j'en ai refait et modifié quelques unes, je suis également motard depuis 13 ans exclusivement sur de la moto ancienne. Mon objectif est d'allier les 2 passions au risque de choquer les puristes.
Je suis donc à la recherche de renseignements sur le side fabriqué par boccardo avec un moteur 2cv. L'idée étant d'en monter un dans le même esprit. Je sais qu'il y'a beaucoup de boulot mais c'est justement ce qui me plaît!

Willkommen!
Bon courage pour ton projet avec le berlingot de 2cv.
C'est un bon moulbif. Choisi le volant lourd (conseil d'un copain citroëniste fanatique).
Et un moteur de Visa 652cm3?

Merci.
Oui volant lourd c'est prévu. Le visa je n'y pense même pas. J'en ai monté sur une deuche. Certes ça marche plus fort (est ce bien raisonnable sur un dnepr?), mais le bloc moteur fissure plus facilement que sur un 2cv et surtout le peu d'électronique présent m'à déjà causé mille misères (capteurs qui larguent...). Le 2cv 602 d'acadyane est celui que j'ai retenu.

2cvbzh a écrit :Merci.
Oui volant lourd c'est prévu. Le visa je n'y pense même pas. J'en ai monté sur une deuche. Certes ça marche plus fort (est ce bien raisonnable sur un dnepr?), mais le bloc moteur fissure plus facilement que sur un 2cv et surtout le peu d'électronique présent m'à déjà causé mille misères (capteurs qui larguent...). Le 2cv 602 d'acadyane est celui que j'ai retenu.

Salut et bienvenue ici
Nul doute que nous allons suivre ton montage avec intérêt car nous sommes nombreux ici a aimer les véhicules décalés.
Pour le visa, tu peux très bien le monter avec un allumage électronique de 2ch.
ce qui a été fait sur ma babouche.
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Mais j'ai aussi une visa avec un allumage trois fils et, c'est beaucoup plus fiable que les allumages de 2cv.

Attention au montage moteur 2 cv , car le refroidissement est léger , manque un peu des ailettes sur les cylindres origines .
Y monter un radiateur d'huile annexe avec ventilateur Electrique !
OU
y greffé des ailettes comme sur tes caches culbuteurs
Autrement l’embiellage en prends un coup .
Je connais un peu le monde deuchiste en plus .
Nous en avons aussi a l'amicale .
Bon courage alors .

Il me semble avoir vu ce montage dans des revues spécialisées 2 pattes ?
OU en concentre

mickeyprez a écrit :Il me semble avoir vu ce montage dans des revues spécialisées 2 pattes ?
OU en concentre

Il s'agit de ma babouche, une deuch qui a gagné 4 fois en cinq participation au rallye de Tunisie.
La vlà en vue complete

Sur que la bas elle ne dépareille pas
j'ai aussi fait la Tunisie en 1983 en 2 pattes 10000 km en 4 semaines.
1 panne vers Matmata , pincemant de la durite d'essence entre la caisse et la plate forme , une crevaison au Cap Bon .
Magnifiques souvenirs.

mickeyprez a écrit :Sur que la bas elle ne dépareille pas

1 panne vers Matmata , pincemant de la durite d'essence entre la caisse et la plate forme
Magnifiques souvenirs.

Etonnant le pincement, pour éviter d'avoir ce problème, Sur la charleston que je remonte avec un nouveau châssis en Galvanisé, j'ai passé le tuyau le long du châssis extérieur.
Si elle est fini d'ici juin, je viendrai peut être te rendre visite en Alsace a l'occasion de ton rassemblement.
OU au pire, avec la babouche sur plateau.

Vu l’état de pistes et le fechflech pour moi rien d'étonnant !

J'en profite pour vous dire
Hivernale du 16/18 février 2018 !!!
La derniere organisée par le Kakadiane club de Hattstatt .( Ma fille)
10e par personne qui donne droit a un feux de camps sur 3 jours.
Soupe , balades,visites.
Le théme: c'est maillot de bain et paréo.
Avec bien entendu la participation de l'amicale Dniepr et Oural de France donc venez nombreux .
Voir aussi annonce sur planète 2 cv.
Flatt quand tu nous tiens !