Ptit nouveau en Dniepr MT12
Ptit nouveau en Dniepr MT12
Bonsoir
Nouveau sur ce forum et heureux possesseur depuis mercredi dernier d'un MT12 de 1981...
J ai déjà refait une mini Austin et 2 solex. J ai également une HD nightrod...plus d esthétique qu autre chose à faire sur ce side qui sera mon premier...
Et déjà un souci: la marche arrière ! J ai trouvé le levier mais lorsque je le mets en position avant au point mort, comment reculer??
Merciiii et heureux d être parmi vous
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J ai déjà refait une mini Austin et 2 solex. J ai également une HD nightrod...plus d esthétique qu autre chose à faire sur ce side qui sera mon premier...
Et déjà un souci: la marche arrière ! J ai trouvé le levier mais lorsque je le mets en position avant au point mort, comment reculer??
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- Guy et Claudette
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Re: Ptit nouveau en Dniepr MT12
Tout en étant au point mort, débrayé, tu mets le levier vers l’arrière et tu embraye
Bienvenue à toi
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Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
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- Kreuzhof
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Re: Ptit nouveau en Dniepr MT12
Levier vers l'avant pour la marche arriere. 
MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
Rénovation d'un MT12 viewtopic.php?t=461
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Re: Ptit nouveau en Dniepr MT12
J'ai essayé mais la moto n'avance pas... Comme si elle était toujours au point mort!!!
Autre question : j'ai une batterie 12v mais si je le trompe pas ce devrait être du 6v... Cela pose t il un problème ??
Merci par avance
Autre question : j'ai une batterie 12v mais si je le trompe pas ce devrait être du 6v... Cela pose t il un problème ??
Merci par avance
- Kreuzhof
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Re: Ptit nouveau en Dniepr MT12
Tu veux dire, elle ne recule pas!
Le systeme est assez sensible. Regarde la derniere photo de cette page
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.ph ... &start=220
Il y'a une encoche et le levier ne peut soulever le pignon intermèdiaure de marche arrière qu'au point mort.
Il faut des fois bouger sensiblement le levier de vitesse au point mort pour que l'encoche soit bien en face.
Aprés, comme le montre le petit film de cette page, ça marche
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.ph ... &start=240
Pour le voltage, le MT12 c'est du 6 Volt. A part y mettre le feu, tu ne risques pas grand chose
Le systeme est assez sensible. Regarde la derniere photo de cette page
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Il y'a une encoche et le levier ne peut soulever le pignon intermèdiaure de marche arrière qu'au point mort.
Il faut des fois bouger sensiblement le levier de vitesse au point mort pour que l'encoche soit bien en face.
Aprés, comme le montre le petit film de cette page, ça marche
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Pour le voltage, le MT12 c'est du 6 Volt. A part y mettre le feu, tu ne risques pas grand chose
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Re: Ptit nouveau en Dniepr MT12
Ca rassure pas ca même si je m'y attendais....mais le vendeur a fourni une batterie neuve en 12v...pas bien ca
- Kreuzhof
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Re: Ptit nouveau en Dniepr MT12
Regarde la réference de ta dynamo. Sait-on jamais. 
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flat twin bobber
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Re: Ptit nouveau en Dniepr MT12
Bonjour Jessy et bien venue
Si tu as une ou deux photo cela pourras mous aider. Logiquement les Mt12 son des 750 lateral en 6V mais parfois les cartes grises dises n'importe quoi. A vérifier.
Si tu as une ou deux photo cela pourras mous aider. Logiquement les Mt12 son des 750 lateral en 6V mais parfois les cartes grises dises n'importe quoi. A vérifier.
Re: Ptit nouveau en Dniepr MT12
Et attention : le fait d'avoir un levier de vitesse à droite en vis à vis du sélecteur ne veux pas dire qu'il y a une marche arrière!
"On n'a que deux vies : la seconde commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une"
"Il n'y a pas de problême urgent qui ne puisse être résolu en l'absence de réponse"
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Re: Ptit nouveau en Dniepr MT12
J ai enfin pu me mettre aux vérifications sur la moto... Dans l'ordre, faisceau électrique, freins et les vidanges...
Hormis une centrale cligno hs (un pont était fait fans le phare), un fil coupé et une ampoule hs, j ai trouvé ceci sous la selle avant avec des fils bleu et noir non raccordés...on dirait une prise! Quelqu'un aurait une idée ?
Et pour la marche arrière, je n ai pas encore recherché lol
Hormis une centrale cligno hs (un pont était fait fans le phare), un fil coupé et une ampoule hs, j ai trouvé ceci sous la selle avant avec des fils bleu et noir non raccordés...on dirait une prise! Quelqu'un aurait une idée ?
Et pour la marche arrière, je n ai pas encore recherché lol