Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour,
Mon premier attelage. C'était en 1979 : 850T3 kitée + GEP (avec la capote !). Un vrai tracteur avec plein de couple en bas . Peinture perso sur le museau du side. Avec cet attelage qui levait dans les droites pour un oui ou pour un non, j'ai vraiment appris "Le Side"...
De trop bons souvenirs de RSCF, d'amitié, de potes avec un gros oœur...
La seconde photo n'est pas très bonne (scannée) mais tiens je la mets quand même !
Bonne route à tous.
Philou.

merci philippe, je me souviens qu'on avait parlé de cet attelage ensemble à l'AG de super Besse.

L'Ours a écrit :merci philippe, je me souviens qu'on avait parlé de cet attelage ensemble à l'AG de super Besse.

Ha oui ! Je ne me souviens pas de cela. J'ai emmené cette moto à 250000 km. Je n'ai déculassé qu'une fois à droite, car le siège de l'échappement souffrait d'un mauvais refroidissement de la culasse du à la turbulence générée par la contrefiche oblique avant de l'attache du side-car.
Bien à toi l'Ours.
Philou.

La guzzi!!!
C'etait l'une des machines dont j'avais envie et, il y a 4 , j'ai recuperé un 850 T3 calif
Elle est pleine remise en route et il me manque les durites rigides de freins ainsi que l’écrou d'axe de roue arrière.
Si quelqu'un a ça au fond d'un tiroir, me faire signe.
Patof

essaies ça:

http://www.la-boutique-italienne.com/

Salut Patof
Pour les durites tu peux te les faire toi meme en utilisant ce genre de matos

https://www.planet-kartcross.com/Durite ... rds-divers
Tout n'est pas expliqué sur le net mais ce genre d'entreprise vend au metre differents diametres et qualités,les raccords, les banjos et les ogives c'est pas tres compliqué a faire .Tu dois bien avoir ce genre de matos par chez toi.
Si tu me donnes ton adresse en M.P. je t'envoie le catalogue papier et tu comprendras mieux
C'est ce matos que j'ai utilisé pour passer tous disques sur Titine 2004.
Pour ton ecrou Guzz il serait bon de connaitre son Pas

jpa a écrit :Salut Patof
Pour les durites tu peux te les faire toi meme en utilisant ce genre de matos

https://www.planet-kartcross.com/Durite ... rds-divers
Tout n'est pas expliqué sur le net mais ce genre d'entreprise vend au metre differents diametres et qualités,les raccords, les banjos et les ogives c'est pas tres compliqué a faire .Tu dois bien avoir ce genre de matos par chez toi.
Si tu me donnes ton adresse en M.P. je t'envoie le catalogue papier et tu comprendras mieux
C'est ce matos que j'ai utilisé pour passer tous disques sur Titine 2004.
Pour ton ecrou Guzz il serait bon de connaitre son Pas

Merci Jean Pierre,
Une question, as-tu eu besoin d'un appareil a sertir?
Ou, avec les bangos, olives et par serrage, on peut se les confectionner?

Merci L'ours , j'ai déja commandé et c'est une bonne maison.
le souci, il ne vende plus les durites rigides.

Pour la vis, je vais regarder la pas et le diamètre.

Pas besoin d'outil à sertir tout se fait en serrage avec filetage sur durites avec les explications qui vont bien avec ogives et raccords banjo

jpa a écrit :Pas besoin d'outil à sertir tout se fait en serrage avec filetage sur durites avec les explications qui vont bien avec ogives et raccords banjo

Merci beaucoup Jean Pierre, Je m'en vais de ce pas commander ce dont j'ai besoin.
Pour info, c'est du diamètre 10 comme sur BM, d'ailleurs l’étrier de frein arrière que j'ai monté provient d'un série 7 .
Patrick