Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour suite à une fuite de boite à l'endroit de la flèche et au dessus je me suis résigné à sortir ma boite pour changer ces 2 joints.

En meme temps comme mon embraye patine un peu, moteur bmw 650, je voudrai changer l'embrayage dnepr par un bmw.

Je ne trouve plus de tuto pour le changement, l'un de vous l'a il fait ? est ce vraiment plus solide sinon je remets un dnepr neuf.

Faut il condamner la partie qui est au bout de la flèche rouge si je monte un embrayage bmw

merci et bonne route

jean louis

zut, je crois que j'ai un embrayage modifié ? Je cherche chez les revendeurs et ils ne sont pas foutus pareils, sur ceux que je vois pour les dnepr mt16, il y a des ressorts et parfois 2 disques et moi la tige d'embrayage est pointue et non pas carrée. Vous sauriez ou trouver le même que le mien ?

merci

jean louis

Bonsoir Jean Louis

Pourrais tu garder ta discu de présentation pour pauser tes questions car sinon c'est difficile a suivre.

Pour ton embrayage rien est de Dniepr , je suppose donc que c'est du BMW.
Si possible garde le téton et le mécanisme qui va avec (sous ta flèche rouge) car c'est ton embrayage automatique, c'est pas indispensable mais bougrement utile quant tu roule en montagne avec des virages serrés.

Vu que c'est le point de jonction entre le moteur BMW et la boite Dniepr il y a forcément des pièces modifier, sans doute la tige qui traverse la boite.

A voir.

bon j'ai trouvé, c'est un embrayage de bmw r65 ou r45, je vais faire regarnir par le revendeur ural à corbeil essonnes, bien sympa d'ailleurs

merci

bonjour quelqu'un a t il les dimensions du joint au bout de la flèche rouge, je ne trouve pas les dimensions

merci

jean louis

Je n'arrive pas a le trouver sur odltimer garage alors je l'ai mesuré. Je trouve approximativement 9 x 2.5 car c'est difficile a mesurer. L'axe fait 9.75 ce qui est plutôt étrange.

A voir sur 123 roulement si la côte existe.

Avez-vous pris connaissance de ce document, c'est peut-être pas le bon modèle
http://dnepr-ural.fr/docs/manuel_de_rep ... _dnepr.pdf
Mais ils donnent des côtes et tolérances

Il y a ça aussi
http://dnepr.ural.free.fr/joints-ural.htm

J'ai vérifié sur les docs que tu as mis et rien ne ressemble au valeurs mesurés. C'est quant même bien étrange de ne retrouver ce joints sur aucun plants, aucune nomenclature.

Je suis pourtant sur de mes mesures!



d = 9 approximativement
Tore = 2.5

merci pour tout, je vais sans doute mettre des quatre lobes plutôt que des toriques, c'est plus étanche
jean louis

Dicton du dimanche matin .
Si un Dniepr ou Oural ne suinte pas c'est pas un bon engin .
Voila pourquoi les gens de l'est ont des cours en gravier ou de l'herbe .
Pas de soucis avec les fuites
Comme la peinture ils s'en foutent pourvu que l’engin les emmène a la messe et au cimetière le dimanche et aux marchées pour la vente de volailes (souvenirs souvenirs)
Soit un petit 100km par semaine si pas en panne !
Si il y a remorquage ou entraide des autres , dans ce cas cela se termine au café du coin devant une Vodka .
Hop la