restauration m72

[LeVolontaireCasqué]

Salut, à tous, comme promis un post sur ma m72. Je l'alimenterai au fur et à mesure des travaux... et travaux il y aura !!!

Il lui manque TOUT le câblage et il faut lui redonner vie, au niveau mécanique c'est complet mais à réviser, il y à une bonne compression c'est déjà ça, pas de freins, pas de pneus etc, pas d'éclairage, pas de batterie, pas de fuites.... ha si si des fuites , bref pas grand chose dessus et encore plus à faire dedans Je commence par essayer de la redémarrer pour se faire une idée et ensuite j'irai en profondeur si nécessaire, je me suis trituré les neurones un bon moment ( l'électricité est un monde occulte pour moi) avec des schémas d'internet puisque je pars de zéro et j'ai "imiter" un câblage provisoire, .... et j'ai enfin de l'allumage !! wahouu!! J'attend de recevoir mes carbus pour la suite des festivités. J'ai choisi des pekar k68 , qu'en pensez-vous? Ca me parait plus " régulier " et solide que ceux d'origine, de toute façon les miens son foutus. A+ les gars !

Maintenant quelques photos du divin bout de ferraille

[Philou77]

Salut Le volontaire

C'est clair que tu as du boulot sur cette M72, mais n'est pas ca qui est cool ?
La restauration de ta machine et de pouvoir te dire que tu as ressuscité la moto sur laquelle tu roules

Bon courage a toi

[flat twin bobber]

Bienvenu LeVolontaireCasqué

Superbe moto avec énormément de potentiels. Le choix des K68 est judicieux car ils ce règles facilement. Comme a chaque fois que l'on achètes de carbus neuf, il faut s'attendre que les gicleurs ne soient pas adaptés. Tu trouveras des gammes de gicleurs sous la référence GY6 (scooter chinois).

Tiens nous au jus.

[Lilian]

Super ton brelon, c'est beau un latéral (merd' je me répète je crois) ! Si t'as besoin d'aide pour l'électricité tu peux aller voir mes deux postes dans la rubrique ural 650. Entre flatwin et Guy y a des bonnes idées à piquer

[Guy et Claudette]

Entre flatwin et Guy y a des bonnes idées à piquer

Tu parles, j'ai réinventé le circuit électrique, le but de l'opération était de supprimer toutes pannes électriques.
Et les seules pannes électriques que j'avais sur mon 650 c'était les connexions, j'ai donc supprimé les connexions foireuses.

[Lilian]

Ça reste quand même une bonne idée à piquer

[LeVolontaireCasqué]

Bienvenu LeVolontaireCasqué

Superbe moto avec énormément de potentiels. Le choix des K68 est judicieux car ils ce règles facilement. Comme a chaque fois que l'on achètes de carbus neuf, il faut s'attendre que les gicleurs ne soient pas adaptés. Tu trouveras des gammes de gicleurs sous la référence GY6 (scooter chinois).

Tiens nous au jus.

Merci pour les conseils, je vais voir tout ça, j'ai reçu mes carbus ce matin la suite arrive....

[LeVolontaireCasqué]

Super ton brelon, c'est beau un latéral (merd' je me répète je crois) ! Si t'as besoin d'aide pour l'électricité tu peux aller voir mes deux postes dans la rubrique ural 650. Entre flatwin et Guy y a des bonnes idées à piquer

Merci pour le faisceaux heu... tuyaux ! Que pensez-vous des torches toutes faites qu'on trouve sur le net pire/mieux ?

[Lilian]

torches ?

[LeVolontaireCasqué]

torches ?

J'entend par "torche" l'ensemble du câblage électrique de la moto, avec les bonnes couleurs etc, genre " y-à-plus-qu'à-brancher" , je sais que ça existe mais je ne sais pas si c'est la meilleure solution. Je pars de zéro sur mon brelon puisqu'il n'y à aucun câble... c'est donc une solution de facilité