Oural 650

[Guy et Claudette]

Est-il judicieux d'ouvrir un sujet spécial 650, étant donné qu'ils ne sont plus très nombreux.
Sinon suppression immédiate.

[Admin]

Très bonne idée, le forum de l'amicale est dédié à toutes les machines, on garde le sujet.

[popov1100]

ils ne sont peut etre pas tres nombreux, mais ils existent et a ce titre merite de l'interet.

[Admin]

J'ai créé une section "Atelier Mécanique" /"Ural 650" "Ural750" /"Dnepr"

[Guy et Claudette]

Ouais c'est mieux, et tu peux virer ce "Oural 650" tant qu'il n'y a encore rien, il risque de faire double emploi.
Il sera bien temps d'ouvrir des discussions dans "Ural 650"

[titi]

on est là , et on y croit en nos 650 !!!!!

[claudius]

mais que oui, il faut en causer !!!!
il y en a même qui roulent en MT16, (si: jusqu'au portail) .....
très bonne idée la version vieille bielle !!!!

[titi]

bon alors ça part de là !!

je dois me fabriquer un arrache pour enlever mon volant moteur donc :
qui connais les vis en diam et en pas des deux tous qui sont à côté du boulon central ?
comme ça je peux changer mon roulement arrière HS !
merci beaucoup!!

[leMitch]

Salut Titi, dans mes archives j'ai encore surement un extracteur maison avec la visserie ad-oc, je regarde ce soir en rentrant. Mais de mémoire c'est du 10 au pas de 100, mais je n'en suis pas sûr.

[Guy et Claudette]

Je ne saurais pas dire sans tout redémonter, patiente un peu ça fait longtemps que je ne suis pas intervenu la-dessus.
Je déconne, M10x100, c'est du standard chez Oural, quoique M10 me semble gros, mais dans mon cas je crois bien que j'ai percé taraudé au diamètre qui m'arrangeait, attendons LeMitch.