Première impressions side Ural
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Speyer1976
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Première impressions side Ural
Mon petit bilan après 3 mois d'utilisation et prés de 2000 kms.
Quel plaisir de conduire et d'admirer cet engin atypique!
La conduite devient plus naturelle, mais je reste très vigilant.
Par contre je commence à comprendre pourquoi on en voit autant (toutes proportions gardées) à vendre avec si peu de kilométrage.
Certains proprios ne doivent les sortir que quand il fait beau, car moi je roule sous la pluie, et je constate qu'à certains endroits la rouille apparait rapidement. Surtout au niveau de la visserie et des soudures. Dans le panier malgré le couvre tonneau, sous le siège et les tapis c'est la fête à la grenouille (bon il faut dire que je me suis pris quelques orages bien carabinés!)
J'ai nettoyé et repeins au niveau des points faibles, et je surveille de prés.
Sinon j'ai constaté un certain pessimisme du totalisateur journalier et du compteur de vitesse!
Avec tout mes véhicules précédent j'avais 30,2 kms pour aller à mon travail, et avec le side seulement 27,3 kms (soit 9,6% de moins).
De plus je me suis fait flasher (heureusement de l'avant) sur une route limitée à 70 km/h alors que je roulait à 70. Donc j'en déduis que si j'applique bêtement le pourcentage de 9,6 je roulais à prés de 77 réel. Je comprend mieux pourquoi en empruntant un petit bout de 4 voies limité à 90 peu de voitures me double quand je roule entre 80 et 85 compteur!
Il va falloir que je teste avec un GPS.
Sinon j'aimerais savoir s'il existe des poignées de plus gros diamètre, ça conviendrait mieux pour mon arthrose des mains.
Voila mes premières impressions de débutant.
Que du bonheur et les petits défauts font partie du charme de l'engin. C'est vraiment une autre vision de la balade et de la conduite.
Ca devrait être prescrit par les médecins à tous les enragés de l'accélérateur!
Quel plaisir de conduire et d'admirer cet engin atypique!
La conduite devient plus naturelle, mais je reste très vigilant.
Par contre je commence à comprendre pourquoi on en voit autant (toutes proportions gardées) à vendre avec si peu de kilométrage.
Certains proprios ne doivent les sortir que quand il fait beau, car moi je roule sous la pluie, et je constate qu'à certains endroits la rouille apparait rapidement. Surtout au niveau de la visserie et des soudures. Dans le panier malgré le couvre tonneau, sous le siège et les tapis c'est la fête à la grenouille (bon il faut dire que je me suis pris quelques orages bien carabinés!)
J'ai nettoyé et repeins au niveau des points faibles, et je surveille de prés.
Sinon j'ai constaté un certain pessimisme du totalisateur journalier et du compteur de vitesse!
Avec tout mes véhicules précédent j'avais 30,2 kms pour aller à mon travail, et avec le side seulement 27,3 kms (soit 9,6% de moins).
De plus je me suis fait flasher (heureusement de l'avant) sur une route limitée à 70 km/h alors que je roulait à 70. Donc j'en déduis que si j'applique bêtement le pourcentage de 9,6 je roulais à prés de 77 réel. Je comprend mieux pourquoi en empruntant un petit bout de 4 voies limité à 90 peu de voitures me double quand je roule entre 80 et 85 compteur!
Il va falloir que je teste avec un GPS.
Sinon j'aimerais savoir s'il existe des poignées de plus gros diamètre, ça conviendrait mieux pour mon arthrose des mains.
Voila mes premières impressions de débutant.
Que du bonheur et les petits défauts font partie du charme de l'engin. C'est vraiment une autre vision de la balade et de la conduite.
Ca devrait être prescrit par les médecins à tous les enragés de l'accélérateur!
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patatwin
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Re: Première impressions side Ural
Je sais pas si on trouve des poignées de différentes tailles, mais tu peux trouver des poignées chauffantes qui se lacent par dessus celles d'origine, tu gagneras en diamètre.
Ça doit encore exister...
Ça doit encore exister...
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Speyer1976
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Re: Première impressions side Ural
Ok merci, je vais chercher.
Re: Première impressions side Ural
astuce d'ancien pilote 2 temps en 3 cylindres kawa ; sous la flotte avec les vibrations, la poignée avait tendance à glisser dans la main ... j'avais scotché un stylo sur la poignée... depuis la société de conso a inventé des poignées diverses... et le silicone.
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Speyer1976
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Re: Première impressions side Ural
Ha le 2 temps! J'ai eu une 250 S1 dans les années 70. Puis une 350 Rdlc dans les années 80.
Dommage que ça ait disparu!
Dommage que ça ait disparu!
- Lilian
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Re: Première impressions side Ural
Trop puissant l'ural ! Ça raccourci les distances !Speyer1976 a écrit : Avec tout mes véhicules précédent j'avais 30,2 kms pour aller à mon travail, et avec le side seulement 27,3 kms (soit 9,6% de moins).
“Il ne faudrait pas croire que les responsables d'hier étaient plus ignorants de la situation que ne le sont ceux d'aujourd'hui !” Raymond Devos (toujours à propos)
- popov1100
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Re: Première impressions side Ural
Pour toi qui roule sous la flotte, je te conseille l'ACF-50.
Tu nettoies bien ton side
Tu le sèche bien
Tu appliques l'ACF-50 après avoir fait séjourner le produit dans un bain marie chaud
Tu lustre.et voilà plus jamais de rouille
Par contre très elle va attirer la poussière
Tu nettoies bien ton side
Tu le sèche bien
Tu appliques l'ACF-50 après avoir fait séjourner le produit dans un bain marie chaud
Tu lustre.et voilà plus jamais de rouille
Par contre très elle va attirer la poussière
PoPoV1100
Dnepr rebuild https://photos.app.goo.gl/i7WFZLe6pcZCwNX56
Dnepr gearbox https://photos.app.goo.gl/n37qJpoKor3RVF6K7
Dnepr rebuild https://photos.app.goo.gl/i7WFZLe6pcZCwNX56
Dnepr gearbox https://photos.app.goo.gl/n37qJpoKor3RVF6K7
- popov1100
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Re: Première impressions side Ural
ou alors tu as enfin trouver la bonne trajectoire......Lilian a écrit :Trop puissant l'ural ! Ça raccourci les distances !Speyer1976 a écrit : Avec tout mes véhicules précédent j'avais 30,2 kms pour aller à mon travail, et avec le side seulement 27,3 kms (soit 9,6% de moins).
pas trop tot !!
PoPoV1100
Dnepr rebuild https://photos.app.goo.gl/i7WFZLe6pcZCwNX56
Dnepr gearbox https://photos.app.goo.gl/n37qJpoKor3RVF6K7
Dnepr rebuild https://photos.app.goo.gl/i7WFZLe6pcZCwNX56
Dnepr gearbox https://photos.app.goo.gl/n37qJpoKor3RVF6K7