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jejeve
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bonjour a tous , je m'appel jerome , j ai 30 ans, je suis de la région parisienne , heureux propriétaire d un dnepr mt9 de 1974 depuis quelques semaines que je commence a restaurer entièrement . Problème d'allumage pour le moment qui me prend la tête
sa commence bien .

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nuage bleu
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bienvenue ici
les prise de tete cela devient une habitude
quand il ni en a plus
cela devient suspect 
les prise de tete cela devient une habitude
quand il ni en a plus
passe ton coeur par dessus l obstacle et ta monture suivras
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flat twin bobber
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Bienvenue
Les MT on de très bon moteur, et l’allumage ce fiabilise facilement et pour pas chers.
Tu as de mal a caler l'allumage? Si tu as besoin d'aide, il faudra nous en dire un peu plus, voir mettre quelques photos.
Bonne journée.
Les MT on de très bon moteur, et l’allumage ce fiabilise facilement et pour pas chers.
Tu as de mal a caler l'allumage? Si tu as besoin d'aide, il faudra nous en dire un peu plus, voir mettre quelques photos.
Bonne journée.
- L'Ours
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Bienvenue à toi et n'hésites pas à partager tes soucis de mécanique ici, nombreux sont ceux qui ont eu à travailler sur leurs machines.
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jejeve
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merci a tous , le soucis c'est que j ai changer bobine , bougie, câbles et j ai pas d’étincelles a la bougie quand j essaye de démarrer et la sa sort de mes compétences j arrive pas a trouver le probleme :s
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titi
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bienvenu !!
l'allumage !! grand moment !!
j'y ai bien bataillé dessus pendant un moment , et maintenant c'est galette !!!! ah ah ah !!!
l'allumage !! grand moment !!
j'y ai bien bataillé dessus pendant un moment , et maintenant c'est galette !!!! ah ah ah !!!
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titi
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on va essayer de t'aider mais il faut que tu nous expliques le tout car si un des éléments déconne , y a rien qui marche !!

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nuage bleu
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une base de depart
ne changer ou modifier qu un seul element a la fois
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passe ton coeur par dessus l obstacle et ta monture suivras
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titi
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Re: presentation
en attendant , virez moi les condo russes et mettez des standards automobile !! 
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flat twin bobber
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Re: presentation
Branches tes bougies sur ta bobine, verifis que ta bobine ai bien ces 12V au + et court-circuit brièvement le - de la bobine a la masse. Tu devrais avoir de l'étincelle en faisant ça.
Essais déjà ça et tiens au courant.
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