Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour/bonsoir à tous !

Je me présente, Hervé 38 ans du 67.

Si je suis ici c'est d'abord pour chercher les infos (et l'ambiance) en vu de l'achat d'un side rusco-chinois (plutôt russe en fait), avant ça va falloir vendre mon quad (un beau 4x4, il va me manquer quand même) mais ça peut aller vite

Hop je retourne consulter les annonces

bienvenue à toi et n'hésites pas à faire signe si t'as des questions.

Merci !!! Pour l'instant je me contente de lire ce qui à déjà été dit et j'ai déjà une bonne idée de ce que je veux grâce à cela

salut et bienvenu !!

salut l ami

le monde du side reste malgres tout bien a part

mais des gens aux idees larges .....la preuve les solos sont aussi bienvenues une large tolerence de leurs part

alors bienvenue

Me revoilà ! Tout cela semble se confirmer, la vente du quad devrait se faire ce week-end .

J'ai lu des km de pages sur le net, j'ai bien compris que l'idéal c'est l'ural posté 2008 mais bon j'ai pas le budget...

Donc je vous expose mes critères (qui ont évolués) et à vous de me dire ce que vous avez à en dire (conseils, insultes, je prends tout)

- ural (plus jolie cause réservoir et compteur)
- dnepr OK si 2wd
- changer si très belle

- moteur culbuté (idéal un BMW pour gagner en fiabilité)
- une fourche à balancier serait cool

Tout ça pour un budget maxi de 5000€ pour une machine jolie et roula blé de suite sans avoir besoin de tomber le moteur... après j'ai conscience qu'un ural c'est jamais fini... mon but c'est de pouvoir en profiter un peu sans avoir à faire de restoration faute de temps (autres projets en ciurs) tout en le fiabilisant pour pouvoir l'année prochaine partir en vacances et avec dans les Alpes (avec le toutou dans le panier).

J'ai bien compris que :

- le meilleur est d'en trouver une en papier français (choix limité)
- si papier étranger il faut quelle soit antérieur à 1985
- titre isolé à la drire : j'aurais pas le temps

J'ai craqué pour une 2001 mais en Allemagne (papier allemand) dommage....

A part leboncoin vous avez des pistes de recherche ?

Voilà merci à ceux qui m'ont lu (font chier ces nouveaux) et peut être à bientôt sur les routes de l'est (même plus loin si je trouve autre chose qu'une ruine )

regarde .....sur le forum ...le bistrot ....le bon coin un r65 avec un IZH peu etre encore en vente

Tu as bien résumé, je rajouterai que les moteurs de Ural récents (750cc) sont fiable.

Pas vu de R65...

Sinon j'ai vu que pour une CG collection il fallait envoyer des photos à la FFVE... j'ai vu une Dnepr MT10-36 en Allemagne mais elle à "apparemment" une fourche à balancier BMW, ça passe niveau dossier ce genre de subtilité ?

PS : je poste ma question ici histoire de ne pas polluer le forum avec mes questions récurrentes...

Les documents délivrées par la FFVE pour l’immatriculation sont délivrés suite aux photos fournies par le demandeur et ceci à la vue du certificat d'immatriculation du pays .
Ex:Une DNIEPR MT 16 Ne passera pas à la place d'une DNIEPR M 72.
De plus elle doit être conforme au modèle origine et pas bitza .......
Donc abandonner ll'idée de la DNIEPR Germanique , juste un conseil