Forum Amicale Dniepr Oural de France

salut à tous ,
voilà ça fait 2bonnes semaine que je me bat contre une panne électrique qui me rend malade !
je m'explique :
donc j'arrive avec de la peine à la mettre en route
quand elle est en marche , elle tourne super top pendant env. 4 à 5 mn avec le moulin un peu plus bruyant qu'avant ce soucis (quand elle marchait bien) !
et d'un coup elle se met à ratatouiller comme si il n'y avait plus d'essence (mais y en a) si t'accélère elle pète et ce jusqu'à caler , ensuite elle ne repare plus ;
tu patientes un bon moment et elle repare mais en ratatouillant et cale !!!
donc au début , on pensait aux carbus K68 donc je les ai remplacer ce soir par MES K63 super bien réglé et pareil !
auparavant on pensait à une masse au niveau du circuit électrique , donc pour parer à ça j'ai fait un branchement direct : batterie 6V , bobine 2CV , condensateur , bougies !
résultat : idem !!
j'ai essayé de recaler mon avance mais sur mon volant moteur les repères ne sont pas comme sur certains schéma ou vidéo ,
moi , j'ai 2 flèches , la première flèche pointe vers l'arrière de la moto et la seconde à 3ou4cm de la première,
elle pointe vers l'avant , donc pour l'avance j'ai pris la 1ere et la quand je kick , je me prends des retours énorme !!
donc pour le coup je me suis fendu d'un allumage complet que je vais recevoir (bobine, plateau complet d'allumage files d'anti-parasites que je vais remettre sur la bobine d'origine )
voilà , donc je suis preneur de tous conseils si vous en avez !!
merci à tous déjà de m'avoir au moins lu !!

Pas simple ton histoire, de toute évidence c'est quelque chose qui, en chauffant, perturbe.
Une bougie ??

Il y a trés longtemps, j'avais ce problème similaire sur un motoculteur, moteur Bernard.
Le socle de la charrue en terre, d'un seul coup ça péte et ça cale.
Le temps de boire une ou deux biéres et ça repartait.
J'ai tout fait sur le moteur, socle en terre j'ai déculassé, rodé les soupapes, refait le jeu aux soupapes, changé les bougies, et à chaque remontage ça redémarrait parfaitement pour un temps certain.
Résultat, (c'est le plus important) l'axe des vis platinées devait se dilater à la chaleur et bloquait l'articulation des vis.
Un coup de toile émeri sur l'axe et le tour était joué, inconvénient, plus moyen de boire une biére.

rien a voir je pense mais ma titine si je lui colle trop d avance elle me le dit vite par de mechant retour

c est une MZ

merci les amis !!
là je viens de lire un article sur le fonctionnement du condensateur et c'est pas bête !!!
http://www.allumage-auto.com/comment-ch ... rrage.html
donc je vais voir ça et surtout regarder aussi mon avance , normalement c'est la 1ere flèche qui est prise en compte !!
donc peut être que je me suis lourdé à un moment !!
je vous tiens au jus en tout cas !!
merci !!

Salut !
Les condos ça peut être traître .
sur ma 2 patte de 64 , démarrage impec et des quelle était chaude je plafonnais à 50 60 pied au plancher ( même pour un 18cv de 64 ça fait pas beaucoup )
Après avoir pas mal chercher ( carbu avance ect...) il s'est avéré que le condo etait défectueux, pas complètement mort, mais pas complètement claqué non plus .
c'est une bonne piste à suivre

J'ai eu aussi ce problème sur ma vieille BM, je plafonnais de plus en plus jusqu'à ne plus pouvoir passer la seconde, et là sur le bord de la route y'a fallut trouver, j'avais un condo de rechange, que j'ai changé tout a fait par hasard.
Ou alors tout simplement le débit d'essence, suffisant pour remplir les cuves à l'arrêt mais pas pour rouler.

Moi aussi une histoire mais avec une bobine de mz récalcitrante !

Je m'en suis aperçu dans la nuit celle si éclatait a l’extérieur contre le cadre donc pas de démarrage a chaud !
A froid , premiers coup de kick démarrage pourtant .
Une autre a chaud aussi !
Bobine de 2 cv vide d'huile.
La aussi échange et reparti Comme quoi la mécanique joue des tour a tous .
Bonne trouvaille de la panne .

merci pour votre soutien et vos anecdotes !!
ça réchauffe !!
j'ai un plateau d'occaz de M66 que je vais essayer en attendant de recevoir le neuf !!
toute façon , démonter pour démonter on va essayer !!
merci à tous !!

titi a écrit :ça réchauffe !!

Mais ça répare pas....

titi a écrit :merci pour votre soutien et vos anecdotes !!
ça réchauffe !!
j'ai un plateau d'occaz de M66 que je vais essayer en attendant de recevoir le neuf !!
toute façon , démonter pour démonter on va essayer !!
merci à tous !!

tu n'as pas besoin de changer le plateau
change simplement le condo.