Forum Amicale Dniepr Oural de France

https://youtu.be/ANFw_iishHc?si=fwwGkm2IPzZ8oyly

Après recherche voici l'outil : https://www.forcetools-kepmar.eu/fr/p/f ... -cylindres

Ou mieux encore : https://fr.aliexpress.com/item/10050058 ... yPsVVFTJny

C'est quoi la différence avec mon compresseur équipé d'un bon manomètre ??

Très bon outil, c'est un testeur de pression différentielle utilisé en aviation depuis longtemps.
On peut s'en servir sur tous les moteurs dont on peut tourner et surtout tenir le vilebrequin (sur les avions on tient l'hélice).
Sur la Dnepr j'ai essayé mais chaque fois le moteur part d'un côté ou de l'autre. Évidemment j'ai testé avec les freins et une vitesse mais ça ne suffit pas car le vilo tourne et une soupape s'ouvre.
La seule chose que je n'ai pas encore essayé c'est de faire un outil à visser dans le trou de bougie avec une vis (en alu) qui appuie sur le piston juste avant le PMH ainsi le vilo serait bien immobilisé
Le gros avantage de cet outil c'est qu'on voit exactement là où le moteur n'est pas étanche et quel est le taux de fuite
https://aircraft-tool.com/shop/detail.a ... eSupport=1

Higgins30 a écrit :La seule chose que je n'ai pas encore essayé c'est de faire un outil à visser dans le trou de bougie avec une vis (en alu) qui appuie sur le piston juste avant le PMH ainsi le vilo serait bien immobilisé

Comme l'outil (pige) que j'utilise pour le calage de l'allumage de ma jawa.

Guy ,l'étalonnage du deuxième mano doit permettre d'identifier une fuite légère.

Exactement mais comme l'air comprimé va pousser fort il faut faire un outil qui n'abîme pas le piston

Alors, là les gars, vous allez bientôt avoir un avion de chasse entre les jambes.
Dniepr ou Oural, c'est pas ça...
Et puis si le moteur tourne en mettant un coup de pression, c'est qu'il n'y a pas beaucoup de fuite.
Bon courage tout de même

Ta remarque est pleine de bon sens mais à la base l'outil n'était pas prévu pour le vieux tromblon soviétique

Il parait même que ce moteur tourne à plus de 3.000 tr/min. Sûrement une légende