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Pourquoi rouler en side-car ?

Posté : mar. 25 oct. 2022 08:04
par jolijojo

Re: Pourquoi rouler en side-car ?

Posté : mar. 8 nov. 2022 22:58
par Higgins30
Un après midi entre potes avec Moto Sancho.

Punaise finalement une Dnepr c'est bien plus solide qu'on ne le pense 😅

Re: Pourquoi rouler en side-car ?

Posté : mer. 9 nov. 2022 07:40
par Guy et Claudette
La même chose chez Ural, mais plus officiel, test fait par le personnel responsable

Re: Pourquoi rouler en side-car ?

Posté : ven. 11 nov. 2022 21:10
par Rouxral
Et c est quand qu 'un irresponsable de l Amicale nous organise un une petite promenade e n foret de genre là ...?

Re: Pourquoi rouler en side-car ?

Posté : sam. 12 nov. 2022 07:17
par Guy et Claudette
Mais ce que l'on ne nous dit pas (on ne nous dit pas tout) c'est que les paniers servent de réservoir d'air

Re: Pourquoi rouler en side-car ?

Posté : dim. 13 nov. 2022 20:04
par Higgins30
Effectivement on se doute qu'un Ural standard aurait du mal à traverser une rivière sans schnorkel mais enfin ils ne font pas semblant quand même !

Re: Pourquoi rouler en side-car ?

Posté : dim. 4 déc. 2022 18:51
par Higgins30
Encore un WE sympa entre Dnepr et Ural 🙂
Ça pétouille, ça crachouille, ça fume mais finalement ça passe.
Si j'étais mauvaise langue je dirais qu'après une sortie comme ça il doit falloir au moins 15 jours pour tout réparer 😇
En tous cas ils se font plaisir à pas cher et c'est bien le principal.✌️👍


Re: Pourquoi rouler en side-car ?

Posté : dim. 4 déc. 2022 20:55
par Kreuzhof
Farpaitement.

Sans tout casser dans du tout terrain, aprés chaque hiver, je passe 2 jours juste pour réparer juste les dégats apparants du sel.
Je me dis donc à chaque printemps que c'est la derniére fois et puis, l'hiver suivant, la neige tombe et.... :mrgreen:
Dnepr 030318.jpg
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Je le remets celui-là juste pour le fun