Un après midi entre potes avec Moto Sancho.
Punaise finalement une Dnepr c'est bien plus solide qu'on ne le pense
Re: Pourquoi rouler en side-car ?
Posté : mer. 9 nov. 2022 07:40
par Guy et Claudette
La même chose chez Ural, mais plus officiel, test fait par le personnel responsable
Re: Pourquoi rouler en side-car ?
Posté : ven. 11 nov. 2022 21:10
par Rouxral
Et c est quand qu 'un irresponsable de l Amicale nous organise un une petite promenade e n foret de genre là ...?
Re: Pourquoi rouler en side-car ?
Posté : sam. 12 nov. 2022 07:17
par Guy et Claudette
Mais ce que l'on ne nous dit pas (on ne nous dit pas tout) c'est que les paniers servent de réservoir d'air
Re: Pourquoi rouler en side-car ?
Posté : dim. 13 nov. 2022 20:04
par Higgins30
Effectivement on se doute qu'un Ural standard aurait du mal à traverser une rivière sans schnorkel mais enfin ils ne font pas semblant quand même !
Re: Pourquoi rouler en side-car ?
Posté : dim. 4 déc. 2022 18:51
par Higgins30
Encore un WE sympa entre Dnepr et Ural
Ça pétouille, ça crachouille, ça fume mais finalement ça passe.
Si j'étais mauvaise langue je dirais qu'après une sortie comme ça il doit falloir au moins 15 jours pour tout réparer
En tous cas ils se font plaisir à pas cher et c'est bien le principal.
Re: Pourquoi rouler en side-car ?
Posté : dim. 4 déc. 2022 20:55
par Kreuzhof
Farpaitement.
Sans tout casser dans du tout terrain, aprés chaque hiver, je passe 2 jours juste pour réparer juste les dégats apparants du sel.
Je me dis donc à chaque printemps que c'est la derniére fois et puis, l'hiver suivant, la neige tombe et....