Présentation d’un nouveau du 29
Posté : sam. 16 avr. 2022 16:07
Bonjour à tous,
Je sacrifie donc à la sacro sainte présentation.
Sandrik, 57 ans, du Finistère. Très long passé moto, pas mal de side (MZ et série 2) et pour la plupart des motos des européennes (mais je suis pas racisme !). Ça fait longtemps que je consulte régulièrement le forum, super mine d’info et ambiance sympa. Je viens de sauter le pas avec l’achat d’un MT09 à restaurer. Après un démontage complet de la bébête, je peux confirmer le « à restaurer… ». Pas grand chose dans les côtes à part le vilo, c’est déjà ça. Je connais pas trop mal la mécanique (mon grand père était garagiste, j’ai grandi dans l’huile de vidange et j’ai l’outillage du grand père). Je vais essayer de mettre des photos, mais je suis pas une star de l’informatique…, alors patience.
J’ai bien avancer sur le chantier, changer les joints, roulements et toutes les pièces usées, c’est à dire beaucoup… et j’ai une question technique pour laquelle je n’ai pas trouvé de réponse sur le forum.
J’ai changé les bagues de pied de bielle (neuves, donc à aléser) et les pistons sont neufs (axe à 21,00 mm donc), ma question est : à combien j’alèse les bagues ?
Merci d’avance et au plaisir de vous croiser sur la route. »
Je sacrifie donc à la sacro sainte présentation.
Sandrik, 57 ans, du Finistère. Très long passé moto, pas mal de side (MZ et série 2) et pour la plupart des motos des européennes (mais je suis pas racisme !). Ça fait longtemps que je consulte régulièrement le forum, super mine d’info et ambiance sympa. Je viens de sauter le pas avec l’achat d’un MT09 à restaurer. Après un démontage complet de la bébête, je peux confirmer le « à restaurer… ». Pas grand chose dans les côtes à part le vilo, c’est déjà ça. Je connais pas trop mal la mécanique (mon grand père était garagiste, j’ai grandi dans l’huile de vidange et j’ai l’outillage du grand père). Je vais essayer de mettre des photos, mais je suis pas une star de l’informatique…, alors patience.
J’ai bien avancer sur le chantier, changer les joints, roulements et toutes les pièces usées, c’est à dire beaucoup… et j’ai une question technique pour laquelle je n’ai pas trouvé de réponse sur le forum.
J’ai changé les bagues de pied de bielle (neuves, donc à aléser) et les pistons sont neufs (axe à 21,00 mm donc), ma question est : à combien j’alèse les bagues ?
Merci d’avance et au plaisir de vous croiser sur la route. »