Forum Amicale Dniepr Oural de France

bonjour
petit nouveau ici je suis donc les regles de bienséance en me présentant a vous
j'habite en ardeche region idéale pour de belle balade
j'ai eu une dniepr étant jeune mais elle s'est autodétruite donc je l'ai donné a un pote (qui m'en veut toujours d'ailleur )
j'ai racheté depuis peu une mt9 pour faire plaisir au gosses
je refait des motos depuis + de 35 ans ce fut meme mon métier fut un temps
ceci dis vu la période je prefere plus etre sur la route que dans l'atelier
au plaisir de vous croiser un jour

Bonjour voisin et bienvenu sur le forum.
Quand tu dis "autodétruite", ne serait-ce pas une arrivée dans un garage avec la roue avant montée au plafond, ou peut-être que je me trompe d'histoire et de personne

Bienvenue !

jolijojo l'histoire remonte a 32 ans ..

bonjour
ca faisait un moment que je me tater a reprendre un side,vu l'utilisation que je voulais en faire (tournicoter autour de chez moi) je me dis un truc russe sympa et pas trop cher ouaille not
je trouve a échanger une aronde qui trainée dans le fond du garage contre un mt9 ok bonne maison en plus on me le livre ....
affaire conclu mes gamines folle de joie reclame un tour de manege,c'etait un peu le but. nous voila partie ... mazette un os inconduisible
retour a l'atelier controle vite fait pression des pneus jeus dans les roue colonne etc et c'est reparti ... c'est mieux mais bof . le moteur tourne pas trop mal il démarre bien mais il fume comme un jamaïquain
donc premiere etape changement de pneu car bien usé et surtout craquelé donc je démonte et sans surprise sur les 3 roues 14 rayons casser
pas dramatique je me dis profitons de faire une vidange et refaire le joint du carter qui pissouillait
c'est la que ca part en sucette !!!!
surprise dans le carter mékésako ??
reconstitution faciale avec logiciel 3d au plasma laser .... en gros je me fait chier avec une loupe
miracle mystere résolu il me faut confirmation ... premier coté correct
deuxieme un peu moins
comparaison bon pas grave je mesure le tout c'est large dans les tolérances donc piston neuf !!
pour continuer a faire les choses comme il ce doit je me dis rodons dont les soupapes
premiere culasse nickel 'étonnant meme )
deuxieme culasse hop un kinder surprise y a pas mort d'homme elle avait plein d'ailettes cassé
donc a trouver une culasse gauche et un roue car celle de secours est manquante

Wouah! Un piston "racing"!

Bon courage.

par contre celui qui complet a une sacré marque de serrage

j'aime bien ton piston racing, même si la jupe est un peu longue à mon gout

avec soupape en titane et roule ma poule

dans la foulée je me dis allez vidange de fourche
j'ouvre pas une goutte d'huile
démontage et .... c'est tout pourite
j'envisage de vidanger pont et boite mais je vais attendre un peu a chaque vidange c'est la cata

histoire de changer un peu je reflechie au cligno.elle est affublé de deux truc moche derrière et basta je fouille dans mon binz .... (ca peut prendre longtemps ) et je trouve deux saker et deux gonelli pas tres frais
je me dis "pas grave le chrome c'est pas le style a ginette" donc brossage fabrication de deux fixation poudrage et hop au four "vont pas me faire chier non plus ceux la " par contre une fois en place c'est pas top on verra si je les montes