Forum Amicale Dniepr Oural de France

La prochaine occupation après le Dniepr . . .

Cadre 639, moteur 638.
Frein à disque AV 640 ?

Comme repéte souvent un copain:" JAWA pas vite mais JAWA loin"!
En Tchéquie, on en voit de superbes restaurations de bécane des année 50-60. Elles ont un look de Puch 175.

Perso j'aime bien la conduite de ma 350, très coupleuse, grosse mob, tendance à rouler un peu trop à bas régime, vroum vroum dans les tours et ça repart. J'ai viré l'allumage électronique pour repasser aux rupteurs (question financière, incomplet). Je te souhaite de bien en profiter, machine légère et maniable.
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=104&t=1705

Alors Laurent, cette 350 Jawa, tu as commencé à bosser dessus ?

Il a dit après le Dniepr...ça veut tout dire

Guy a pas tord, ça risque d'être long . . .
Encore le voyant de charge qui se rallume ce matin sur le dnepr, je vais redémonter la dynamo cet aprem. . .

Mais j'ai quand même pris le temps de passer une commande de pièces chez www.mz-jawa-pieces.com (joints et roulements moteur, transmission secondaire) qui va arriver sous pneu

Si tu ouvre en deux pour la première foi un bicylindre JAWA , tu vas aprécier la mécanique de ta RUSSE

J'avais ouï dire que les Jawa étaient un peu plus rigoureuses mécaniquement que les ukraino-soviétiques . . .
Aurais-je été tartiné en erreur ?!?

Je dois avoir le mauvais oeil, chaque fois que je commande quelque chose pour mes deux esteuses, j'ai une merde :

Commande chez ural hambourg, reçu des vis de plateau d'embrayage fendues au lieu de torx.
Commande chez magnus, je reçoit un pignon d'arbre à cames avec une rainure de clavette brochée style clarence de Daktari.
Commande mz jawa pièce en allemagne, je commande un kit chaîne, je ne reçoit que le pignon de sortie de boite . . .

Pour Jawa commande chez http://www.partdeck.cz/, entreprise sérieuse qui répond rapidement aux mails.