Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour à tous, je viens d’acquérir un side K-750 de 1975. Je viens de faire la démarche de changement de propriétaire. la machine me parait bien antérieure après comparaison avec des photos de modèles de cette période. Après vérification sur la plaque d’identification du cadre et les cartes grises d’origine polonaise que j’ai récupéré, l’année 1965 apparaît plus réaliste. Et d’ailleurs la traduction de la date du 22/11/1975 serait plutôt « date de 1ère immatriculation sur le territoire ». Ce side aurait donc eu une vie antérieure d’une dizaine d’année dans un autre pays de l’Est...pensez vous qu’il soit possible de faire changer la date de 1ère immat avec les seules plaques d’identification et carte grise étrangères? D’autant qu’il n’y apparaît que l’année (sans mois ni jours). Juste histoire de la replacer dans sa vraie période sur les papiers officiels. Merci à ceux qui pourront m’éclairer sur ce sujet.

Je vais essayer de me renseigner auprès de la FFVE du fait qu’elle est arrivé sur le territoire français et passé en collection en novembre 2020.

Nous te lirons avec intérêt, car c'est une opération difficile.

je pense aussi pas facile !
Bon courage , estime toi heureux d'avoir un carton

mickeyprez a écrit :je pense aussi pas facile !
Bon courage , estime toi heureux d'avoir un carton

Oui, c’est ce que je me dit, je sais qu’il est de 65 c’est le principal...

Il y a quelques années , j'ai du faire rectifier un n° de série sur un véhicule d'occasion alors que l'erreur venait du service des cartes grises !
La croix et la bannière.
Inversion de deux chiffres dans le N°de série !
Après 3 passages et un entretien avec le CHEF de bureau des CG, j'ai eu gain de causse et rectification gratis du dit document , OUPS !!!
De nos jours avec l'ANTS ?????

Donc bon courage

mickeyprez a écrit : De nos jours avec l'ANTS ?????

Il faut passer par "autre demande" et brûler un cierge.
En tout cas, ca avait bien fonctionné pour moi.

Mais maintenant, en tant que francais de l'étranger, je n'ai plus accés à rien. Comme une tête d'oeuf a décidé qu'il fallait un numéro de portable francais (et que francais) pour la sécurisation des comptes et bien.....je n'ai plus de compte.
Aprés 8 messages d'explication et 8 réponses faites par des algorythmes qui racontaient n'importe quoi (du style:" Je n'ai pas de numéro de portable francais, que faire?- Il faut un numéro de portable francais. A pardon, je croyais qu'il fallait un numéro de portable francais. Non, non, il faut un numéro de portable francais. Autant pour moi!" )
Encore plus débile. Tous les étrangers vivant en France, eux, ont bien un numéro de portable francais mais.....n'ont pas de carte d'identité francaise. Donc dans le fion aussi.
Il faudrait que certains réalisent que la France n'est pas une île avec juste les océans autours. Il y'a juste le reste du monde.

Aprés l'achat du MT 16 , vendu en France par VOGEL en 1991 , je suis passé par un prestataire pour la carte grise . Bien m'en a pris ! La dame prend les papiers et rentre tout dans l'informatique , avant de finaliser elle tourne l' écrant pour me faire voir et valider . Là je lui fait remarquer que la mention SOLO/SIDE avait disparu malgré les trois place assise . Je lui avais bien préciser de ne pas rater lors de la saisi cette mention . Elle reprend le clavier ...et là le machin serre les fesses , impossible de rectifier quoi que ce soit . Je refuse donc la carte grise , elle me fait une attestation provisoire et s'engage par écrit de rectifier la chose dans les plus bref délais . Sa a duré 9 mois ! tout les moi j' était invité à passer par leur bureaux pour renouveler l'attestation provisoire . J' ai u la chance de tomber sur des filles compétentes et de ne pas m'être fait envoyer boulé sous pretexte que la mention trois places suffisait , ce qui est faut et pose problème avec les assurances en cas de litige . Bon courage à toi pour la suite de tes démarches

La question c’est: y a il encore des humains ou des bureaux derrière l’ANTS? Dans ce cas il suffirait de trouver un fonctionnaire y travaillant et de le soudoyer avec un bon 20 ans d’âge pour changer 1 chiffre comme cela se faisait dans le passé...