Forum Amicale Dniepr Oural de France

Me voici maintenant "prêt" à poser le faisceau élec. Deux solutions s'offrent à moi. Soit j'utilise le cablage tout fait que j'avais acheté sur le net, mais qui correspond à un ural récent (ceux des années 90 je pense) et que je dois adapter. Soit je fais le cablâge en partant de zéro avec du fil neuf (et vu le schéma ça m'a l'air relativement simple). J'aimerais avoir votre avis sur ce point. Merci !

Après quelques années de panne de secteur, où tout s'éteins a n'importe quel moment et reviens sans prévenir, j'ai refait mon circuit comme je l'avais rêver.
Plus aucune connexion en dehors de ma boîte à bornes sous la selle, c'est à dire du commodo ça va dans la boite pour repartir dans le phare, c'est un peu galère et angoissant, mais quand c'est fait y'a plus de raison que ça coupe.

Voici la boite, la petite ficelle à droite et le témoin rouge c'est pour madame son chauffage de panier (un phare de 4L)


Et le schéma qui va bien


Mais si tu veux je peux te faire parvenir plus de détails.
Bon courage, mais c'est sûr il y a quelque chose à faire.

Intéressant ! Aurais tu une image un peu plus grosse ?

Bien sûr, je regarde ce que je peux faire et je transmets.

Et bien voilà, plus rapide que je ne pensais, mais je pense que tu n'as pas tout, je continue les recherches.
https://share.orange.fr/#9KLqXjxzrJ3ccbab681a

Et voilà, quand c'est bien rangé (pour une fois)
https://share.orange.fr/#RgqK6xtUjx3ccbab8458
C'est deux listes identiques mais rangées différemment.
Dans mon coffret il y a 20 bornes pour cosses à œil à sertir
Et les faisceaux de A à W, c'est pour savoir qu'est-ce qui passe dans tel ou tel câble.
J'ai utilisé, pour faire un peu propre, du câble multiconducteur, exemple maxi 7 pour le faisceaux A.

Je te souhaite malgré tout du courage, ce genre de truc il faut l'inventer sois-même, mais tout est faisable.
Si tu as d'autres questions...

Attention trois jours d'absence, pas de réponse avant lundi.

suis pas bon du tout en élec !!!!!! sniff !!!

titi a écrit :suis pas bon du tout en élec !!!!!! sniff !!!

N'importe quoi, tu suis les fils, et 12 v c'est pas dangereux.

Guy et Claudette a écrit :

titi a écrit :suis pas bon du tout en élec !!!!!! sniff !!!

N'importe quoi, tu suis les fils, et 12 v c'est pas dangereux.

oui sans doute , même si la M66 n'a pas beaucoup de files , hé ben je n'arrive même pas à trouver comment s'allument les feux , soit y a un fil qui manque , soit je suis vraiment un manche et ce même en 6v !!! ah ah ah !!!

Je te met le schémas de la M66



Je te met aussi celui de la M67



Pour ceux qui cherchent des schémas électrique sur Ural et Dniepr, il y a http://cvkustoms.com/, c'est une mine d'infos.

t'es sur que c'est du 6v ? sur ma mienne c'est du 12v ! ou alors elle a été modifiée ? ou alors c'est pas un m66...

Logiquement les m66 sont en 6V et les m67 sont en 12V.

http://dnepr.ural.free.fr/cadres.htm

Tu as lune dynamo ou un alternateur?