Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour à tous
J'ai 69 ans
Je suis motard depuis 45 ans
J'habite dans le sud Drôme
Je roule avec Ural Ranger de 2016
C'est mon deuxième side Ural
Mon premier je l'avais acheté neuf en 1975 chez Charles Coutard à Lyon
J'aime la mécanique et le bricolage
Je suis en train de monter un réservoir de 45 litres et de fabriquer un échapement 2 en 1 sortie à gauche car ma femme se plaint du bruit
Nous venons de rentrer d'un voyage de 8000 km qui nous a mené enItalie , Albanie , Macédoine , Bulgarie , Giorgie , Arménie et 3000 km en Turquie
A bientôt de vous lire

philippius a écrit :Nous venons de rentrer d'un voyage de 8000 km qui nous a mené enItalie , Albanie , Macédoine , Bulgarie , Giorgie , Arménie et 3000 km en Turquie

Superbe, nous envisageons de faire la Gréce (refaire) au mois de mai juin, si tout va bien avec un modèle 2019

Bienvenue à toi Philippe
Tu as dû voir une certaine différence entre les années 75 et 2016
Bonne route, au plaisir

philippius a écrit :Bonjour à tous

Je roule avec Ural Ranger de 2016

J'aime la mécanique et le bricolage

Je suis en train de monter un réservoir de 45 litres et de fabriquer un échapement 2 en 1 sortie à gauche car ma femme se plaint du bruit

Nous venons de rentrer d'un voyage de 8000 km qui nous a mené enItalie , Albanie , Macédoine , Bulgarie , Giorgie , Arménie et 3000 km en Turquie
A bientôt de vous lire

Bienvenue à toi Philippius, je possède le meme modèle que toi.
Ma femme travaillant encore mes virées sont plus courtes mais aussi vitalisantes...
Au plaisir de se relire !

Bonjour à tous
Je suis entrain de monter , sur mon Ural de 2016 , un klaxon plus puissant que celui d'origine
Son alimentation se fait par un fil positif rouge
La masse se fait par son support
Je l'ai fixé sur la caisse du side
J'ai tiré un fil + et un fil de masse depuis ce support jusqu'à l'alimentation de la moto
Mon problème est que quand je branche le + et le - dans les cosses d'alimentation du klaxon d'origine le nouveau klaxon fonctionne en permanence sans que je mette le contact

philippius a écrit :Bonjour à tous
Je suis entrain de monter , sur mon Ural de 2016 , un klaxon plus puissant que celui d'origine
Son alimentation se fait par un fil positif rouge
La masse se fait par son support
Je l'ai fixé sur la caisse du side
J'ai tiré un fil + et un fil de masse depuis ce support jusqu'à l'alimentation de la moto
Mon problème est que quand je branche le + et le - dans les cosses d'alimentation du klaxon d'origine le nouveau klaxon fonctionne en permanence sans que je mette le contact

salut, t'es ... sérieux ?

Il y a un accessoire utile :
tu pourras envoyer des avertissement dans le language morse.

désolé, pas pu m'en empêcher....

Je vais peut être dire une connerie, mais est ce
qu'il y a bien un interrupteur entre l'alimentation et le klaxon sur ton circuit ?

Bonsoir, normalement tu as un + coupé par le contact qui va sur le klaxon, le - va du klaxon au contact sur le commodo.
Quand tu klaxonnes le poussoir du commodo ferme le contact et envoi le - au klaxon.

C'est une blague

jolijojo a écrit :C'est une blague

Je ne l'aurais pas affirmé, mais j'aurais dis comme Papy. Raison de sécurité, ne pas avoir le + sur le commodo.
Pour les clignotants, c'est un peu bizarre également, la masse des clignotants gauches passe par le clignotant droit, ainsi tu retires une ampoule, t'as plus de clignotant....



Autant pour moi, je rectifie
C'est juste au niveau du témoin de clignotant
Le ( - ) du voyant est pris sur l'ampoule du clignotant opposé