Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour,
je viens de m'inscrire sur votre forum et je passe par la case présentation !
Manu89 ou plus simplement Manu dans l'Yonne (pas loin d'Auxerre) qui vient de faire l'acquisition d'un side KMZ K750 de 1964.
Ce side a un problème d'allumage suite a un montage d'une batterie 12v au lieu de 6v (par un pro...) et je vais essayer de le redémarrer en commençant par une remise en forme de l'allumage (rupteur, condo, delco, bobine, jeux aux soupapes....); j'aurais surement besoin d'aide pour tout ce qui est réglages (soupapes, rupteur, bougie...). Déjà je me pose une question: existe t'il un manuel en français?
Sinon pour parler un peu plus de moi, j'ai une passion qui est la moto ancienne (principalement Terrot) et j'avais envie de passer au side avec une préférence pour une latérale . La K750 correspond sur pas mal de point a mes attentes et j'ai donc fait l'acquisition de cette sympathique moto.
Au plaisir d'échanger avec vous
Manu

Bonjour Manu et bienvenue.
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Bienvenu à toi Manu!

J'ai aussi un latéral c'est que du bonheur

manu89 a écrit :Bonjour,
je viens de m'inscrire sur votre forum et je passe par la case présentation !
Manu89 ou plus simplement Manu dans l'Yonne (pas loin d'Auxerre) qui vient de faire l'acquisition d'un side KMZ K750 de 1964.
Ce side a un problème d'allumage suite a un montage d'une batterie 12v au lieu de 6v (par un pro...) et je vais essayer de le redémarrer en commençant par une remise en forme de l'allumage (rupteur, condo, delco, bobine, jeux aux soupapes....); j'aurais surement besoin d'aide pour tout ce qui est réglages (soupapes, rupteur, bougie...). Déjà je me pose une question: existe t'il un manuel en français?
Sinon pour parler un peu plus de moi, j'ai une passion qui est la moto ancienne (principalement Terrot) et j'avais envie de passer au side avec une préférence pour une latérale . La K750 correspond sur pas mal de point a mes attentes et j'ai donc fait l'acquisition de cette sympathique moto.
Au plaisir d'échanger avec vous
Manu

Je ne sais pas pourquoi, mais il me semble avoir déja lu cette histoire de batterie montée par un pro. En plus je crois que ce pro est connu ici... parfois en bien, parfois moins...
Es tu inscrit sur un autre forum ? (pas grave nous ne sommes pas sectaires).
D'où vient ta machine ?
As tu des photos à nous montrer ? (pas sectaires, mais curieux ).
Au plaisir de te lire?

Merci a vous pour votre accueil
Voila deux photos de ma KMZ
J'ai acheté cette moto a une personne qui était inscrit sur un autre forum et qui a parlé de ce soucis de batterie 12v! Je me suis inscrit sur ses conseils sur cet autre fofo afin d'avoir accès aux échanges qu'il avait eu avec d'autres personnes concernant son ex moto.
Moi perso je ne connais pas ce pro donc pas d'avis
Vous savez ou on peut trouver de la doc en français?
Merci
Manu

Encore une moto de couleur !
Je les trouve vraiment belles, quand elles ne sont pas noires.
Ca leur donne un côté vraie vie .

westy64 a écrit :Encore une moto de couleur !
Je les trouve vraiment belles, quand elles ne sont pas noires.
Ca leur donne un côté vraie vie .

Maintenant elle est verte alors que sur les papier d'origine c'était noir. Elle restera verte

manu89 a écrit :

westy64 a écrit :Encore une moto de couleur !
Je les trouve vraiment belles, quand elles ne sont pas noires.
Ca leur donne un côté vraie vie .

Maintenant elle est verte alors que sur les papier d'origine c'était noir. Elle restera verte

Excellent choix.

Bjr ,
Inconnu pour moi cette machine ainsi que l'ancien proprio .
Pour les pros ???? a l'amicale un seul d'inscrit .
Pour passer de 6 a12 volts pas mal e changement aussi .
Hop la .