Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour , je viens de finir de remonter mon moteur suite à serrage d’un piston et voile de bielle.

J’ai installé également un allumage électronique caller à 6° à la compression. Pour info je n’ai touché à aucune autres pièces du moteur vous allez comprendre pourquoi j’ai mis cela .

Donc au moment de kicker , il y a bien une étincelle et sur les deux bougies, mais la moto donnes deux trois coups de pistons et s’éteint comme si il manquait de l’essence pour qu’elle se lance.

Avant ce serrage la moto tournait bien et je n’ai que déposé et posé les carbus ..
Pourriez voisin m’aider s’il vous plaît.

pas simple de te répondre...
en étant sur de ton calage allumage, qu'as tu mis en réglages de vis de richesse et de ralenti (hauteur de boisseau) ?
est ce que tu amorces tes carbus au titillateur jusqu'à faire dégueuler le trop plein, afin d’être sur que tu as de l'essence dans la cuve.

as tu un filtre sur ta canalisation réservoir carbu ?
indépendamment de la fonction filtre, tu matérialises bien , si il est en verre, les mouvements de l'essence.

les problèmes que j'ai rencontrés : essence qui n'arrive qu'à 1 carbu, pointeau alimentation carbu bloqué en position fermée.
les filtres transparents m'ont permis de voir les causes du dysfonctionnement

Encore une fois stp poste dans ta présentation, vous êtes grand maintenant, merci.