Forum Amicale Dniepr Oural de France

Ural Ranger mars 2016
16000 km nombreuses interventions:
- Sonde Lambda résistance de chauffage coupée
- Flotteur niveau bas en court-circuit
- Disque arrière desserré
- Contacteur stop avant en court-circuit
- attache side sous la selle débloqué
- Barillet de la clé desserti du bloc contact
- Rivets fixation phare de poursuite qui prennent du jeu

Bien merci pour ce Retex objectif .
Machine neuve ?
Première mains ?
Pièces et réparations prises en garantie ?
Utilisation? Cool, normal, intensive ?

Machine de mars 2016 acheté en 3eme main a 7500km fin juillet 2018.
Machine suivie par un garage non Ural.
Nombreux problèmes dus à un suivit un peu léger.
Je n'ai pas précisé les goujons du pont montés à l'envers ce qui a induit des fuites d'huile via les filets de goujons après la révision des 10000kms. Le pont avait ses filets foirés et les goujons aussi.
L'absence de graisseurs (ne sert à rien dixit le mécano)
Le MIL (témoin défaut moteur) débranché par le mécano à la demande du client car il était toujours allumé.
Les manchons échappement pourris suite à enrubannage du collecteur échappement.
Tous ces défauts existaient lors de l'achat de la machine.
Bien sur rien de prit en garantis.
Maintenant je fais l'entretien et je ne pourrais m'en prendre qu'a moi-même.

Merci de ta réponse , j'ai bien aimé un voyant s'allume ont vire l'ampoule , réparation effectuée super

papycoz a écrit : Les manchons échappement pourris suite à enrubannage du collecteur échappement.

Peux tu stp développer "l'enrubannage du collecteur"?
Merci.

mickeyprez a écrit :Merci de ta réponse , j'ai bien aimé un voyant s'allume ont vire l'ampoule , réparation effectuée super

typique de la médecine occidentale.
Tirer une balle dans l'ampoule rouge au tableau de bord, comme ça on voit plus le message.

Pareil quand t'as mal à la tête, vite un anti-mal de tête ;plutôt que de chercher l'origine, on coupe le symptôme.

La vache! heureusement que je me suis jamais tirer une balle dans la tète a chaque lendemain de concentre car j'aurais plus de munitions
Jute un traitement radical, mise a l'eau pendant une semaine traitement open.
Mais ce n'est pas le sujet , ici ont parlent OURAL neuves ou ressentes

Enrubannages des deux tubes de sortie avec de la bande d"amiante !
Toi l'aviateur tu as du voir cela en aéronautique .
Voila une différence fondamentale entre le neuf et le vieux

Lire le site DUCATI plusieurs messages sur ce sujet .(enrubannage sorties échappement)

OK, je vois ce que c'est. Merci.
(jamais vu ca sur une moto )