PIstons / cylindres K750 Dnepr

[popov1100]

Bonjour,

pour la remise en route du moteur d'un K750 de 1967 d'après la CG
je cherche un ensemble en très bon état de cylindres equipé de soupape avec les pistons.

j'ai fais le tour des vendeurs de pieces sur internet en gros ca va 380 à 700€
certains parle de piston en 21 ou en 22mm (diametre d'axe), je vais messurer les pieds de bieilles, mais je pense que le moteur est en 21.
je crois savoir que les pistons dit "europeens" sont de qualité superieur aux pistons ukrainiens.
un rechemisage avec des chemises de R18 n'est pas souhaité, car un cylindre est fendu entre un siege de soupape et le fut du cylindre.

avez un retour d'experience sur un fournisseur ayant des produits de qualité "aviation" ?
j'ai aussi une crainte sur les fournisseurs ukrainiens pour un tel montant à cause d'eventuelles taxations douanieres + 30% ca fait mal.
pas de risque avec les allemands ou les polonais (CEE oblige)

merci de vos conseils

[popov1100]

allez, un petit retour

y'a vraiment que le piston qui marche dans la vie !!!

[Alf]

Salut popov;

Si tu cherche tu piston top qualité j'ai un contact en belgique qui fait du super piston forgé pour nos Dnepr culbuté et laté ainsi que Ural 650.
Par contre il faut compté 220€ de piston hors frais de port.

[mickeyprez]

Ca calme !
Le chemise piston pour MT11/16 1 cote a KIEV en 2016 : 68.60 roro

[popov1100]

oui les pieces de culbutés sont moins cheres que celles de soupapes laterales....

je l'ai remarqué, malheureusement
Alf, peux tu m'en dire plus ?

[Alf]

Que dire:

C'est un belge (comme dit précédemment), particulier ou pro je ne sais pas.
Celui-ci propose ou proposait quelque piéces pour amméliorer principalement nos Dnepr culbutés, ainsi que des prestations d'usinage.
Les amméliroration pour les culbutés étaient les suivante:

Palier avant de vilo en acier avec bague bronze au niveau du vilo et pompe à huile, et fixation supplémentaire de part et d'autre du carter.
Pompe à huile d'origine avec clapet de décharge modifier et aspiration à l'arriére du carter.
Montage d'un filtre à huile externe.
Ammélioration de la lubrification des coussinets de bielles.
Vente de piston forgé avec segments type BMW.

Je te met le lien d'une personne qui à monté le palier et les pistons.
PS pour le modo: si le lien du forum voisin dérrange n'hésite pas à le supprimer.

http://www.est-motorcycles.fr/forum/vie ... 0&start=15

[patof]

Ca calme !
Le chemise piston pour MT11/16 1 cote a KIEV en 2016 : 68.60 roro

Pareil , moi je suis resté sur ces tarifs et encore ils ont bien progressé par rapport a l’époque ou j'ai refait mon MT9