Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour à tous et merci de m’avoir accepter sur ce forum.
Je me présente vite fait, je m’appel Alexis, j’ai 22 ans et fans de vieilles mécaniques, je possède quelques voitures anciens et quelques motos dont une FMC 557 de 1957, une Peugeot 56 de 1953, une MZ ETZ 125 et depuis cette semaine un magnifique side URAL 650.
Par ailleurs, n’ayant pas de papiers du tout ( hormis des papiers de douanes mais comportant une erreur ) je souhaite donc m’aventurer dans un torrent de papiers .... oui je suis très motivé y’a pas de souci c’est pas ma première
Aujourd’hui je me demande donc si quelqu’un d’entre vous puisse m’aider à déterminer le modèle exact de mon Ural (m72, 67, ...)
Merci d’avance à vous

Bienvenue Alexis,
Avec tes 22 ans tu vas faire chuter la moyenne d'âge
Voici un tableau qui devrait t'aider
http://dnepr.ural.free.fr/modeles-ural.htm
Bonne chance et bon courage pour la suite

C’est justement cool de descendre la moyenne
J’ai vu ce tableau mais je n’arrive pas à déterminer le modèle
Étant donné que je ne connais ni l’annee ni cette marque puisque je débute sur ces machines là, ce n’est pas évident
Je post une photo, vous aller peut être pouvoir m’aiguiller

Bonsoir Alexis,
enfin de la jeunesse, merci à toi de t'être inscrit.
J'espère que tu trouveras ce que tu désires sur notre forum, ici la convivialité est de mise.

Je dirais M67

Jolijojo,

je suis sûr de trouver mon bonheur ici, après avoir lu pas mal de post, je pense avoir trouver le bon endroit avec des gens passionnés

Guy et Claudette,

j'ai justement hésiter entre la M67 et la M72-M, mais en regardant bien les photos avec la comparaison de mon cadre, je suis plutôt penché vers la 67. Mais ça me rassure d'avoir un avis plus connaisseur

Me reste aujourd'hui à déterminer l'année, et à commencer à remplir de nombreux papiers

Pour en dire un peu plus, c'est un side que j'ai acheté cette semaine à faible coût, je vais le remettre d'aplomb provisoirement pour certaines expos de mon coin et pour le passage au mines (car pas de certificat de conformité) , et attendre de longs mois pour les papiers

Je suis heureux aujourd'hui d'être parmi vous et hâte de vous donner des nouvelles de l’avancement

Bienvenue sur ce forum, pour lequel je suis bleubite, comme toi.
C'est marrant, tu es jeune et tu aimes les vieilles .................. mécaniques.
Je suis vieux, et j'aime maintenant les jeunes ....................mécaniques.

Si la plaque constructeur est bien a sa place ,'tube colonne direction'tous les renseignement sont dessus .
Marque .
Type.
année fabrication .
No serie machine .
No serie moteur.
Pour les documents un bon début, concordance des chiffres
Hop la .

Pour identifier ta bécane:
Tiré du superbe livre

Mickeyprez,

j'ai pas souvenir d'avoir vu une plaque sur le tube de fourche (contrairement à mes autres motos), je vais reverifier ça ce soir

Kreuzhof,

merci pour cette page d'identification, par ailleurs, ce bouquin est-il complet sur ces motos et serait-il intéressant que je l'achète étant novice dans ces marques ?