Forum Amicale Dniepr Oural de France

Je n'ai pas eu ou voulu encore rouler sous la pluie, quelles sont les parties à protéger sur nos vieux side pour nous permettre de ne pas rester sur place ?

je n'ai pas eu l'occasion (le courage) de rouler sous la pluie avec le mt16
par contre après un lavage au jet d'eau ,les feus arrières ne fonctionnaient plus ,le temps que ça sèche je suppose
pas de soucis du coté de l'allumage électronique .

Moi, je mets juste un sac plastique sur la batterie et roule ma poule.

L'allumage électronique est à l'abri avec sa bobine, pour la connectique des feux sous la selle j'ai utilisé de la chambre à air avec deux colliers, la boite à fusible changée par un boitier étanche mais pour le régulateur nécessaire ou pas (modèle métal doré)

jolijojo a écrit :L'allumage électronique est à l'abri avec sa bobine, pour la connectique des feux sous la selle j'ai utilisé de la chambre à air avec deux colliers, la boite à fusible changée par un boitier étanche mais pour le régulateur nécessaire ou pas (modèle métal doré)

Il ne faut pas oublier que nos machines sont conçues pour tourner dans les conditions extrêmes

Parfois a trop vouloir protéger , le phénomène inverse se produit, et sa condense