Forum Amicale Dniepr Oural de France

En regardant de plus près la jauge montée sur mon MT16 (celle du haut) et celle du carter que j'ai aussi on une différence de marquage .
Quelle est la bonne ?

Je cherche comment obtenir une meilleure lisibilité du niveau d'huile car trop claire, il n'est toujours pas évident de visualiser la hauteur, anodisation ou autre

Salut Jojo,

Pour moi les 2 sont identiques mais sur celle du bas ont a rajouté une encoche, la première à partir de la gauche.

Sinon je suis comme toi, la galère pour voir le niveau d'huile avec ces jauges car on ne voit quasi pas la différence lorsqu'il y a de l'huile ou non sur la tige ... De mon coté je sors la jauge et je la pose à l'horizontale sur un tissu ou de l'essuie main et je regarde la marque de l'huile ...

Si non il y a la solution des carter boite des JAWA : un e vis avec un joint dans l'axe du niveau d'huile sue le carter moteur . Remplissage jusqu'à ce que sa coule par le trou!
Nous utiliison des huiles modernes que nous vidangeons avant qu'elle soit noire ..... pas étonnant qu'elle soit illisible sur une jauge , les Jap l' on compris il monte des oeilleutons sur les carter moteur depuis les année 80 .

Je me suis trouvé une solution provisoire en utilisant la deuxième jauge juste pour vérifier le niveau.
J'ai installé une gaine thermorétractable (noir mat) sur le haut, le niveau devient bien plus lisible.

Bien joué ! Je note ...

Meme remarque 3 iem trait non origine !

Il faut que je verifie mais il me semble avoir egalement 3 traits sur ma jauge d’huile...