sylvie500cx a écrit :
oui c est ce que j ai fait , je ne pense pas avoir dérégler quoi que ce soit car les 2 vis BTR se sont mises en place
toutes seules ( il ne m a pas semblé que ce soit un réglage oblong)
j ai mis le réservoir un peu sur l arrière pour bien déconnecter et reconnecter le capteur
Merci sylvie, et du coup j'ai fait un petit tuto sur ce sujet
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=22&t=908 ; de plus tu m'as permis peut-être d'éviter une pane car mon capteur donnait un signe d'échauffement. 
Par contre je n'ai pas eu besoin de toucher au réservoir car la connectique était accessible .
