Forum Amicale Dniepr Oural de France

Le câble est neuf et graissé donc le problème ne vient pas de la.
La sangle c'est du provisoire. Je suis bidouiller la sangle d'origine que j'ai recommandé, elle est trop courte avec cette batterie...
Pour le reglage de la fourchette, quel serait le problème ?

Jessy a écrit :Le câble est neuf et graissé donc le problème ne vient pas de la.
La sangle c'est du provisoire. Je suis bidouiller la sangle d'origine que j'ai recommandé, elle est trop courte avec cette batterie...
Pour le reglage de la fourchette, quel serait le problème ?

Sur la photo, tu es débrayé ou pas?
car si ta fourchette est au repos ,il n'y a pas assez de course pour débrayer correctement.
Sache que le premier réglage vient de là, te la vis en bas de fourchette.

Non la je suis au point mort et embrayé, pas d'action sur le levier au guidon

Jessy a écrit :Non la je suis au point mort et embrayé, pas d'action sur le levier au guidon

Dessere, le jeu au cable de facon a pouvoir agir sur la vis du bas;
Attention, pour le réglage automatique, le levier entre dans une fente. il faut t''en assurer avant toute chose.

Oki merci, il rentre effectivement dans une fente. Maiq quand je debraie, il pousse très peu cette fente, je vais etudier cela...
J ai essayé de mettre la moto sur la bequille, impossible. Il doit y avoir une technique ...car en l'absence de frein de parking en pente...mdr

Bonjour Jessy,
Il faudrait effectivement redonner du mou à la fourchette en devissant la vis qui tient le cable. Mais je me demande si ça sera assez car il ne reste pas beaucoup de filetage à desserrer. Ca serait intéressant d'avoir une photo de la pate qui maintient le cable d'embrayage, de l'autre coté de la moto, sur le dessus du moteur à coté du filtre à air.

Sinon c'est pareil pour moi pour mettre la moto sur la béquille, la galère ! Faudrait presque la soulever, c'est super dur avec le side ...

David a écrit :Bonjour Jessy,
Il faudrait effectivement redonner du mou à la fourchette en devissant la vis qui tient le cable. Mais je me demande si ça sera assez car il ne reste pas beaucoup de filetage à desserrer. Ca serait intéressant d'avoir une photo de la pate qui maintient le cable d'embrayage, de l'autre coté de la moto, sur le dessus du moteur à coté du filtre à air.

Sinon c'est pareil pour moi pour mettre la moto sur la béquille, la galère ! Faudrait presque la soulever, c'est super dur avec le side ...

il faut mettre la roue arrière sur une planche qu permettra de réduire un peu la hauteur de béquille.
Après vous pouvez aussi lever un peu la moto avec un cric hydraulique, on en trouve a 20 euros maintenant.

Vérifier si l'axe Réf :MT803603 est bien dans son emplacement c'est a dire centre du plateau 7203121-A.
Vérifier si bossage du levier ou axe N° KM3-8.15503611 n'est pas usé .
Autrement dépose pour étude de assemblage et du mauvais fonctionnement ( ressorts cassés)

Nouveau levier d'embrayage reçu....
Visiblement, le bosselage est meilleure que le précédent...

Avant...