Forum Amicale Dniepr Oural de France

Je reviens de voir l'expo des 3 machines importées depuis peu au Cambodge :

Belles machines, finition correcte, et la bicylindre est basse comme pour un motard court sur pattes ou un vieux qui aurait mal au dos... Facile pour s'asseoir et non grimper dessus comme le modèle trail.

A part quelques photos, rien d'autre ! les deux gamines en décoration ne parlaient pas un mot d'anglais et de toutes manières pas formées pour répondre à d'éventuelles questions.

Globalement, "j'aime bien"... Après avoir visionné (et posté ici)la vidéo de l'usine, ça donne confiance.

Photos perso libres de droit mais si utilisées par un media, merci de laisser un pourboire à l'amicale.

Les prix au Cambodge sont arrivés et sont moins chers qu'en France, même en dollars US.

Un nouveau modèle ou un montage photoshop and co ? ; je n'en sais pas plus ... en tous cas, dans la région en ce moment, ça serait l'idéal avec un side costaud. Ca glisse et c'est bien gras maintenant.

Vendre est une chose , mais le service aprés vente ??????
Vu avec l'mportateur Dniepr et oural de l'époque de PONT ST MAXENCE

Sacrément jolie en tout cas

saxel a écrit :Les prix au Cambodge sont arrivés et sont moins chers qu'en France, même en dollars US.

Un nouveau modèle ou un montage photoshop and co ? ; je n'en sais pas plus ... en tous cas, dans la région en ce moment, ça serait l'idéal avec un side costaud. Ca glisse et c'est bien gras maintenant.

belle bête

Vous êtes un constructeur de motos et vous souhaitez présenter vos produits dans un nouveau pays. Mais il est tôt et vous n'avez pas autant de concessions dans le nouveau pays que chez vous. Alors, comment pouvez-vous montrer votre produit? C’est le dilemme de Royal Enfield pour son marché thaïlandais.

Oui bien sûr... ça met bien le client en confiance pour le SAV de savoir ça

Le show room de Phnom Penh est maintenant ouvert : ça me rappelle un peu chez Benelli en 2015... il faut vite prendre des photos pour les souvenirs.... Comment cette Concession va t-elle tenir le coup ?.... (on me dit dans l'oreillette que MG cars ferait aussi partie de l'aventure).

L'enveloppe financière me parait faible pour ce genre de choses...