Omar_Cello a écrit : ↑sam. 23 juil. 2022 12:17
Un système de communication pilote- passager ne nécessitant pas de courant ! Révolutionnaire !
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Quel systéme à la mord-moi-le-noeud!
Remarque même electrique pour moi c'est niet! J'aime pas qu'on me cause quand je pilote. Et puis le Hein? Quoi? gueulé en faisant des gestes bizarres fait parti du folklore moto!
- qu'est ce que tu voulais tout à l'heure?
- ....non, je disais juste qu'on avait perdu les bagages
- Tu ne pouvais pas le dire plus tôt!!!
Tu dis ça parce que tu n'emmènes pas madame
Cordialement
Jean
Faire en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie.
IMZ 2010 Tourist
IMZ 1957 M72
KMZ 1969 K750 (vendue)
Kreuzhof a écrit : ↑sam. 30 juil. 2022 08:47
Sevruga?
C'est l'entreprise qui les transformait je suppose?
Oui, c'est Hari Schwaighofer à Linz, directement, importateur pour l'Europe
Il en avait réalisé une centaine environ, donc un collector.
( j'ai failli écrire tiers monde, quelle horrible horreur )
voilà, il est vendu, je l'ai livré hier.... snif.... tristesse, mais bon.... c'est la vie
A bientôt, bonne route, je ne passerai plus trop souvent sur le FoFo, sauf pour égayer les discussions et mettre le petchi, ma spéclalité
qui me vaut de me faire bannir d'un peu partout, et pourtant je suis pas méchant.
Мотоцикл с коляской - ни ванна, ни гроб, но что-то между.
МТ 80 черный
Ce que tu fais aujourd'hui, tu ne faisais pas hier et tu ne fera plus demain. La roue tourne et c'est comme ca.
Au plaisir de te lire réguliérement quand même.
Demain je migre vers mes alpages pour retrouver mon gros mazout.
Kreuzhof a écrit : ↑mer. 3 août 2022 21:59
Ce que tu fais aujourd'hui, tu ne faisais pas hier et tu ne fera plus demain. La roue tourne et c'est comme ca.
Au plaisir de te lire réguliérement quand même.
Demain je migre vers mes alpages pour retrouver mon gros mazout.
Aïe .... devine quoi.... .je craque déjà sur une gentille petite R65 de 81 avec 54000 juste sortie de rodage
virus = flattwinovid et je suis grave atteint
faut que je l'essaie, histoire de voir si l'embrayage n'est pas trop dur. Le proprio est un maniaque,
il traverse l'europe sur un énorme Gros Mono BMW en évitant toutes les routes, que de la piste.
pour ça le MT80 était adorable, une poignée d'embrayage ne demandant que très peu d'effort
et aucun "CLONK" lorsque je passais la 1ère.
Rien. Nada. C'était bien c'était chouette.
J'aime pas le CLONK
Porte toi bien Camarade, belles routes et belles randos avec ton Gros Mazout.
Мотоцикл с коляской - ни ванна, ни гроб, но что-то между.
МТ 80 черный
C'est quand même un virus sympa au final le flattwinovid.
Alors mon Dnepr ce n'est pas un "CLONK" mais un "SCHLAK!".
J'ai réglé mon embrayage bien ferme mais parce que j'aime comme ca et que ma main gauche ne déconne pas. Par contre, à droite, j'ai l'annulaire qui ne revient pas tout seul à tous les coups quand je plie la main. Des fois il se détend comme un ressort 2-3 secondes plus tard (en faisant mal mais supportable). Quand il ne revient plus, je demande à ma fille de le déplier pour la faire bondir. Elle a horreur de ca!
Les joies des gros mazouts avec une boite mécanique en montagne.
Bonjour. Pour info, les BM R65 ont les nouveaux embrayages "allégé" tout comme le volant moteur qui est presque "symbolique".
La boite de vitesse est la meme que les series 7, (sauf le kick qui a disparu, mais qui peut se réinstaller),
ce qui donne au niveau du passge des vitesses, une trsè grande souplesse du débrayage, mais un passage de vitesse à décomposer kool.
nb : si l'embrayage est dur, le disque + mécanisme d'embrayage (ressort + plateu) est à changer.
L'avantage de ce volant allégé sont les montées en régime qui sont très vaillantes.
L'inconvient est le manque d'inertie, comme les serie5, 6 7 et dnerp et oural.
a bientot
JiFou a écrit : ↑jeu. 4 août 2022 19:14
Bonjour. Pour info, les BM R65 ont les nouveaux embrayages "allégé" tout comme le volant moteur qui est presque "symbolique".
La boite de vitesse est la meme que les series 7, (sauf le kick qui a disparu, mais qui peut se réinstaller),
ce qui donne au niveau du passge des vitesses, une trsè grande souplesse du débrayage, mais un passage de vitesse à décomposer kool.
nb : si l'embrayage est dur, le disque + mécanisme d'embrayage (ressort + plateu) est à changer.
L'avantage de ce volant allégé sont les montées en régime qui sont très vaillantes.
L'inconvient est le manque d'inertie, comme les serie5, 6 7 et dnerp et oural.
a bientot
Salut JiFou,
Merci pour ces précisions ! Effectivement, vu l'âge de cette R65 (42 balais) cela ne m'étonnerait pas, d'ailleurs j'ai soulevé l'hypothèse dans mon cerveau à la minute où je serrais la poignée d'embrayage (sans avoir encore essayé la moto). Je ne sais pas quel est le coût de remplacement disque + mécanisme
mais nous avons de bons experts BMW flat-twin oldie ici,
des vieux schpountz aux mains calleuses qui pratiquent depuis le 20ème siècle déjà.
Je ferai un essai cette semaine.
Elle a le kick !
Faut juste que je rajoute une béquille latérale si elle n'en a pas
( non pas que j'aime signer mon départ et laisser une trace comme un vieux Kamaz époumoné,
mais c'est tellement moins usant pour les vertèbres des vieux schpountz,
alors que la béquille centrale est réputée être une tueuse de D9 et du nerf crural )
Kreuzhof a écrit : ↑jeu. 4 août 2022 11:50
C'est quand même un virus sympa au final le flattwinovid.
Alors mon Dnepr ce n'est pas un "CLONK" mais un "SCHLAK!".
J'ai réglé mon embrayage bien ferme mais parce que j'aime comme ca et que ma main gauche ne déconne pas. Par contre, à droite, j'ai l'annulaire qui ne revient pas tout seul à tous les coups quand je plie la main. Des fois il se détend comme un ressort 2-3 secondes plus tard (en faisant mal mais supportable). Quand il ne revient plus, je demande à ma fille de le déplier pour la faire bondir. Elle a horreur de ca!
Les joies des gros mazouts avec une boite mécanique en montagne.
Hopla, Camarade : je viens de me faire opérer pour cette meme raison à la main gauche : c'était le majeur, celui qui permet de notifier aux blaireaux que ce sont des blaireaux. L'opération est vite faite, env. 30 minutes, sous anesthésie locale,
c'est remboursé (en tous cas ici) par la Lamal de base à 90%, et après tu as une belle cicatrice très sexy. Et le doigt retrouve toute sa motricité, le pianiste que je suis en est ravi au lit.
Nous avons ici la chance d'avoir une clinique de la main (1) et ils me connaissent bien :
" Alors M'sieur Omar, c'est pour quoi aujourd'hui ?
Ski ? Moto ? Ah, parapente ? Venez, on va voir ça ! "
Avant de poster suivre les conseils :
Quel systéme à la mord-moi-le-noeud!Omar_Cello a écrit : ↑sam. 23 juil. 2022 12:17 Un système de communication pilote- passager ne nécessitant pas de courant ! Révolutionnaire !
