Mamouth

[mickeyprez]

J' ai monté de la 400X19 !

[Mamouth]

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[Mamouth]

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[Mamouth]

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[Guy et Claudette]

Connais-tu la raison de ta crevaison.
Pour moi une chambre renforcée, c'est du 4 mm d'épaisseur

https://sidecar-lorraine.fr/p/chambre-a ... ee-4-00x19
https://sidecar-lorraine.fr/p/chambre-a ... -epaisseur

Et je pense qu'on peut en trouver partout

[Mamouth]

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[Mamouth]

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[jpa]

Il semblerait que ce soit la base de la valve, qui se soit décollée. Je n'ai pas encore démonté le pneu, mais c'est clairement de là que ça sort ! et vite !

Merci pour ces liens !!!

Que me conseillez vous alors ? Renforcé ou pas ? Quelle est l'utilité du renforcement ? plus de durabilité ? Plus de tenue de gonflage ?

en ce qui me concerne 4.00 x 19 super renforcée de 4mm depuis une dizaine d'années ,pas de perte d'air et bien moins souvent les vavves qui lachent et de crevaison . Faut savoir avec ou sans renforcée c'est toujours la roue AR qui crévent
https://waygom.com/produit/chambres-a-a ... enforcees/
sur pneu MITAS C16 (homologués route ) possible monte jusqu'a 4.50

[Guy et Claudette]

Il semblerait que ce soit la base de la valve, qui se soit décollée.

Si tu roules à plat ne serait-ce que sur 10 m, ta valve aura vécu, elle n'est pas forcément responsable.
Ce que j'en pense, c'est l'usure de la chambre sur le fond de jante a cause des efforts latéraux.
Quand tu auras sorti la chambre, répare la valve comme tu peux et vois d'où est la fuite

A l'époque on m'avait conseillé de scotcher le fond de jante, 800 bornes et le scotch m'avait coupé la chambre.
Du coup je suis passé en chambre renforcée

[Mamouth]

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