Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

patof · Message par **patof** » mar. 17 oct. 2017 08:38

Kreuzhof a écrit :Es tu sûr que la vis ne vient pas en butée? J'en ai pris une un peu plus courte.

Ou le ressort est trop en pression

Message par **Kreuzhof** » mar. 17 oct. 2017 10:46

Oui, si le câble est trop court, c'est un problème.

Aunath · Message par **Aunath** » mar. 17 oct. 2017 16:00

La longueur doit etre ok , j arrive a coincer le levier. Mais des que je dessert le ressort tire

Message par **Kreuzhof** » mar. 17 oct. 2017 18:29

Bizarre.

Je viens de changer une des rares piéces encore d'origine: le contacteur de freins. Il restait coincé!

Message par **mickeyprez** » mer. 18 oct. 2017 06:27

Dans le pays d'origine , ils s'en foutent

Avant montage du neuf , le laisser tremper dans de l'huile !
Autrement il va re-gripper rapidement

Message par **Kreuzhof** » mer. 18 oct. 2017 07:23

J'ai graissé la tirette.
Enfin, je n'ai plus 42W de conso inutile (avec une dynamo de 45W, ce n'est pas négligeable

).

Message par **mickeyprez** » mer. 18 oct. 2017 14:18

Ampoules a led que du bonheur pas conso et ça brille super

Message par **Kreuzhof** » mer. 18 oct. 2017 20:46

Tiens, pourquoi pas?
Je vais essayer.

Aunath · Message par **Aunath** » jeu. 19 oct. 2017 13:45

Le tout c est de ne pas les payer trop cheres.

Ca baisse vraiment la consommation et on peut tirer des fils plus petits

Aunath · Message par **Aunath** » jeu. 19 oct. 2017 13:46

Le tout c est de ne pas les payer trop cheres.

Ca baisse vraiment la consommation et on peut tirer des fils plus petits

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