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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mar. 12 sept. 2017 01:05
par jmelst
Bonjour !
Pour le caoutchouc de poignée, un coup de bombe de nettoyant de frein c'est radical aussi.
Ton fil de discussion est passionnant. Merci pour le partage et peut-être un de ces jours sur les routes...
Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mar. 12 sept. 2017 06:32
par mickeyprez
Déjà rencontré ce problème, vidange moteur boite pont et davail davail pas un soucis
Si je me pose trop de question je roule plus dans ce cas

Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mer. 13 sept. 2017 07:13
par flat twin bobber
J'ai des rayons européen et plus de soucis avec mes roues.
Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mer. 13 sept. 2017 10:58
par Alf
Pour éviter les problémes de rayons cassés j'avais monté des "rigidificateurs"
Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mer. 13 sept. 2017 11:10
par patof
Alf a écrit :Pour éviter les problémes de rayons cassés j'avais monté des "rigidificateurs"
une photo peut être?
Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mer. 13 sept. 2017 16:45
par flat twin bobber
Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mer. 13 sept. 2017 19:27
par Kreuzhof
jmelst a écrit :
Ton fil de discussion est passionnant. Merci pour le partage et peut-être un de ces jours sur les routes...
Merci.
C'est motivant pour continuer
Les rayons EU, ça se trouve où stp?
Sinon, Hamburg Ural vend des jantes faites en Italie qui ont l'air bien faites. En existe-t-il d'autres?
Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mer. 13 sept. 2017 20:17
par flat twin bobber
Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mer. 13 sept. 2017 21:52
par Kreuzhof
Jawohl! Du Made in Germany, ça me va bien!
Dankdasche (Danke schön en Munichois)

Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Posté : mer. 20 sept. 2017 07:55
par Kreuzhof
Lors du dernier tour j'avais:
Pressions des pneus vérifiée 2,5 pour la roue arrière et 2 sur les autres
Moi dessus (100kg), ma fille dans le panier (30 kg) et les pleins (y compris le jerrycan) donc environ 20kg de carburant.
Il faisait 15°C.
Elle a grimpé à 80km/h sans sourciller.Comme je suis en rodage j'ai ralenti mais elle pouvait encore.
Le moteur se libère. Encore 100km et je vidange.