Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

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Sinon, pas de lamage pour les vis dans le bois. De simples perçages. Allez hop! Un coup de fôret à bois et on en parle plus.

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Voilà, ça présente mieux.

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Et un équipement manquant complété, un!

[patof]

Moi j'ai prefere ne pas mettre de latte mis a part le cale pied mais une moquette taillé pil poil avec le sol du panier.
Quand je dois nettoyé , il me suffit d'enlever la moquette, la tapper sur un mur et zou.

[flat twin bobber]

La mienne aussi elle pisse de l’huile en fonctionnement et même avec des joints neuf.

Très jolie bouleau, a voir dans l'usage.

A propos de retour d’expérience, es tu toujours satisfais de ta batterie car il faut que j'en achète une pour mon MT16.

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Rien à redire pour la batterie. Je ne l'ai pas rechargée depuis un mois et elle a tous les tours dans le Dauphiné derrière elle.

[flat twin bobber]

Merci, je vais donc en prendre une en 9A.

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La mienne est une 12Ah

[flat twin bobber]

Ok, merci pour la précision. Elles sont beaucoup moins chers que les batteries normal et normalement elles tiennent beaucoup plus longtemps.

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Oui. Surtout en 6V (pour le prix).

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Aujourd'hui, en plus d'un tour en ville (piloter avec l'avance à l'allumage manuel en ville, c'est quelque chose! ), j'ai fais plein de petits trucs de maintenance.

Ma poignée de gazs tournant dans le vide de plus en plus malgrés des colliers, j'ai appliqué le truc d'un copain: monter la poignée à l'essence. J'ai essayé, je vous dirai si ça marche. il est vrai que sur le principe l'essence ramolli le caoutchouc vulcanisé qui doit ensuite "coller" au foureau. On verra bien.
Notez que les poignées de rechange achetées chez Hamburg Ural ne se montent pas sur mon Dnepr. Le guidon des Ural a-t-il un diamétre inférieur?

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Pour un raison que j'ignore, mes joints de bouchon d'essence se désintégrent tous les 3 mois! Pourtant, c'est bien du NBR. Le réservoir rend-t-il des vapeurs pas trés catholiques?

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Le contacteur de frein se coincait tout le temps. En fait, c'était le ressort qui touchait le support. Vu de haut, ça ne sautait pas aux yeux. Un coup de pince coudé, une position du contacteur améliorée, un peu de graisse et ça marche impeccable.

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