Forum Amicale Dniepr Oural de France

Pff, encore un problème avec le dnepr, plus moyen d'actionner la marche AR pour le sortir du garage, y'a un truc qui coince derrière . . .

30 piges que je roule en guzzi... entre autre

Moi ça fait 30 heures . . .

Bon, un peu de répit, j'en profite pour réassembler le pont qui encombre l'établi depuis bien trop longtemps . . .

Pour pouvoir passer l'extracteur, décollement du roulement au tournevis

puis extracteur à inertie

Le joint feutre de la douille à l'intérieur du porte couronne était cuit, découpe d'un nouveau dans du feutre de 4mm d'épaisseur

Avant la fermeture définitive, vérification du jeu entre dents avec les différentes rondelles de calage et le joint de couvercle : j'avais un joint ep. 0.5mm, finalement, je remet un joint ep. 0.25mm
Repose des aiguilles du porte-couronne à la graisse "collante"

Pour l'étanchéité coté roue, un joint double lèvre, avec un petit meulage pour la descente d'huile et un peu de silicone sur le Ø ext car il est un peu plus petit que le logement.
Par dessus le joint double lèvre, l'ancien joint débarassé de sa lèvre d'origine devenue inutile.

Et voilà, un peu de bazar en moins sur l'établi

Beau travail, merci du partage.
Tu avais acheté tes rondelles de calage d'avance ?
J'appréhende ce moment pour le remontage du pont de ma M72.

Non, pas de rondelles d'avance, le jeu était bon sur ce pont avant ouverture, j'ai juste peaufiné en jouant sur l'épaisseur du joint de couvercle