Forum Amicale Dniepr Oural de France

La moto étant quasi fini, je continue avec le panier. Je m'occupe toujours en attendant la FFVE mais je ne peux toujours pas rouler...

J'ai remplacé le gros garde boue par un plus petit en alu et j'ai mis un cligno et feu stop/veilleuse sur l'arrière. J'en ai profiter pour mettre 2 petits stickers pour ne pas oublier son origine des pays de l'Est !
Le panier est juste posé, avant de le refixer je voudrais essayer de rouler un peu sans pour voir si ça le fait ou pas.

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bonne gueule ce side

Ouaip j'adore le traitement du panier, ça fait vieux hotrod Et les échappements miam ! Ils viennent d'ou ?

Lilian a écrit :Ouaip j'adore le traitement du panier, ça fait vieux hotrod Et les échappements miam ! Ils viennent d'ou ?

c'est quoi hotrod

Google est ton ami

https://www.google.fr/search?q=hot+rod& ... gQ_AUIESgB

jean louis a écrit :Google est ton ami

https://www.google.fr/search?q=hot+rod& ... gQ_AUIESgB

Pas du tout
ça cause pas Français je ne veut pas perdre mon temps avec le bouzin je ne suis pas patient du tout
ert puis sur le bouzin j e suis qwantz

Tu as juste à cliquer sur le lien ce sont les voitures des années 30 américaine

Merci ! La peinture de la moto et du side n'est pas en superbe état mais je la laisse comme ça dans son jus, je trouve que ça fait sympa. J'ai mis quelques pièces neuves pour trancher un peu. Les pots viennent d'un accessoiriste chez GMP.

Devinez ce que j'ai reçu dans ma boite aux lettres aujourd'hui ... Alléluia !!! Après 5 mois d'attente ... Le certif FFVE a été édité le 05/07, reçu le 07/07.... Qui a dit qu'ils étaient lent ?! 2ème étape de franchis, encore une pour la CG est c'est bon !

Pour ceux qui ont fait la démarche sur l'ANTS, et pour bien comprendre ce qu'il faut faire (ce petit récap' servira surement pour d'autres ...), voilà ce que j'ai compris :

- Il faut se connecter à l'ANTS via un des 3 sites de France Connect (moi j'ai pris celui des impots.gouv)
- Ensuite je vais dans "Jachète ou je reçois un véhicule d'occasion"
- Et là on arrive sur la page "demande de changement de titulaire"

Sauf qu'ils parlent d'un code de cession que l'ancien proprio nous a donné. Comment vous faite puisque dans notre cas, pour une importation, on en a pas ?? On peut continuer quand même la démarche ou bien il faut passer par un autre endroit ?

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Essaye avec "autre demande"
Ca prend du temps (des mois) mais ce sera un humain en chair et en os qui va regarder cela.

Je passe par là pour mon tracteur vu qu'il n'a jamais recu une immatriclation "moderne".
J'ai donc tout fourgé ici avec l'attestation FFVE, l'assurance, le contrat de vente, l'attestation sur l'honneur de l'ancien proprio, copie de la carte d'identité, etc.....