Forum Amicale Dniepr Oural de France

Oui j'ai déposé tous les papiers via le site ants. Pas le choix d'ailleurs

Je vais changer mes durites d'essence, trop fatiguées...
Quelqu'un aurait une idee du diamètre à prendre?
J'ai lis des serreflex en attendant...
Demain premier tour sur route...boite a outil et batteriebde rechange au cas où...lol

J'ai lu qu'il ne fallait debrayer que pour la première sur mon mt12, la boîte étant semi automatique !
Info ou intox?

Jessy a écrit :J'ai lu qu'il ne fallait debrayer que pour la première sur mon mt12, la boîte étant semi automatique !
Info ou intox?

C'est vrai si le réglage est bon mais tu ne risques rien a débrayer sur les autres rapports

prise pour la baldeuse

Le mieux est quant même de débrayer. Cette option est réellement util quant tu fait de la montagne et que tu veux rétrograder dans une épingle.

Je me demandais parce que le levier de debrayage est tellement dur...et ça debraie mais à peine...la moto cherche à avancer même débrayé ! Et le cable est tendu au max
Faut dire que le levier enfonce à peine la tige d embrayage j'ai l'impression...

Pas normal un fonctionnement dur , si tout est correct !
Regarde si ton câble fonctionne bien dans la gaine , met de l'huile petit garcon !
Les câbles soviets ont tendance a gripper dans les gaines !

Au pire dépose pour regarder l'embrayage .
Ceci dit la fixation batterie avec sangle pas correct non plus !

le reglage bas de la fourchette n'est pas bon