Je suis en train de lorgner sur ça :
Ca correspond à pas mal de mes critères :
- Mécanique rustique de l'est, témoignage d'une époque.
- A restaurer, peaufiner, améliorer, de bons moments dans l'atelier en perspective.
- Pas trop de problèmes de disponibilité de pièces (contrairement à ce que l'on rencontre quand on veut restaurer un ancêtre français ou européen)
- Side-car pour m'initier à cette pratique que je ne connais pas encore malgré 36 ans de permis moto.
- Deux temps multi cylindres, que je n'ai pas encore eu l'occasion de posséder (uniquement des monos, et ça date, la dernière, 125 CR de 1995)