Forum Amicale Dniepr Oural de France

Regarder la colonne de direction parce qu'en je freine du frein AV il y a un "cloc-cloc". Resserrer voir changer les roulements ?

si tu es monté avec des butées à billes (montage d'origine sur les Russes ) , tu peux toujours serrer...
auquel cas, passe en rouleaux coniques, mais ça vaut le coup de s'en inquiéter

la panne d'essence a été ma 1ere panne parce que je roulais robinet en réserve quand j'étais sur du contraire...et mon jerrycan était vide, juste là pour la déco
les débuts sont très enrichissants

Ils ont mis un Demmareur sur une latérale ?

jean louis a écrit :Ils ont mis un Demmareur sur une latérale ?

Oui sur la version 12V. c'est une 750 M1M de 24 CV à comparer à la 750 M1 qui est 6V et fait 22 CV

Après un démontage complet des carbus et réglages, deuxième ballade aujourd'hui et tout c'est bien passé !
- Celui de gauche avait la vis d'air fermée à fond et celui de droite avait le puits d'aiguille qui montait avec le boisseau !
- De plus sur celui de droite il y avait encore la bride de boisseau du rodage !!
Maintenant ça tourne comme une horloge.

Deux questions :
- Vous arrivez à faire le niveau d'huile moteur facilement. Parce que moi je galère à voir ou est l'huile sur la jauge !!
- A quoi sert le témoin lumineux de droite sur le phare. Le gauche c'est pour les phares mais l'autre ?
Témoin de charge batterie ou pression d'huile ?

On s'amuse comme on peut et je continue à découvrir la bête...
A bientôt pour de nouvelles aventures !
Merci par avance pour les réponses et bonne soirée

Bjr tout le monde
Après une petite virée, premier bruit suspect du côté gauche. Un "clic-clic" qui ne me plait pas du tout...
La moto marchait très bien, et juste avant d'arriver c'est mise à ratatouiller. J'ai pensé à une merde dans l'essence, donc nettoyage carbu, et quand j'ai voulu redémarrer j'ai entendu ce bruit bizarre.
Ça sent le déculassage tout ça... Avant je vais contrôler les compression et les jeux aux soupapes.
Je vous tiens au courant.
A bientôt !

Skippy 40 a écrit :Bjr tout le monde
Après une petite virée, premier bruit suspect du côté gauche. Un "clic-clic" qui ne me plait pas du tout...
La moto marchait très bien, et juste avant d'arriver c'est mise à ratatouiller. J'ai pensé à une merde dans l'essence, donc nettoyage carbu, et quand j'ai voulu redémarrer j'ai entendu ce bruit bizarre.
Ça sent le déculassage tout ça... Avant je vais contrôler les compression et les jeux aux soupapes.
Je vous tiens au courant.
A bientôt !

je t'envie si tu n'as qu'un seul bruit bizarre...
un clic-clic, ou un clac-clac ?
je blague mais je te comprends.
le souci c'est que ces machines antiques font pleins de bruits étranges et peu connus de nos pauvres oreilles aseptisées, et que nous nous inquiétons de tout ce que nous ne connaissons pas.
un contrôle des jeux aux soupapes ne peut pas faire de mal, et un déculassage n'est ni compliqué ni très long.
j'espère que ce sera tout sans quoi ça sent la malédiction des latérales...

Plus de 280 KM avec des bruits !
Résultat:
Rupture du vilo
Donc décision de me rendre a l'usine en 2004 pour voir .
Formidable voyage avec le secrétaire soit de mémorables souvenirs , mais le pays a évolué car maintenant c'est PARIS dernier passage 2016 !

mickeyprez a écrit :Plus de 280 KM avec des bruits !
Résultat:
Rupture du vilo
Donc décision de me rendre a l'usine en 2004 pour voir .
Formidable voyage avec le secrétaire soit de mémorables souvenirs , mais le pays a évolué car maintenant c'est PARIS dernier passage 2016 !

Si je pouvais m'éviter ça ce serait bien !
en ce moment pas trop le temps, mais normalement jeudi matin je devrais avoir du renfort... je vous tiens au courant !
Bonne journée

Bon démontage culasse et verdict :



Comme si il avait eu une amorce de serrage ou le traitement du cylindre qui se serait barré !!

welcome in Wonderland !

traitement de surface ????

ah oui, le nikasil....