Forum Amicale Dniepr Oural de France

4 jours pour avoir le certificat d'immatriculation du Solex.
Quand le truc marche, ça dépote!

bon toujours pas de nouvel de ma carte grise
j'ai envoyer un mail a l'ants le cite

erwanotin a écrit :bon toujours pas de nouvel de ma carte grise
j'ai envoyer un mail a l'ants le cite

As -tu verifier si ton argent a été prélevé?
c'est peut être un signe.

je n'ai pas trouver comment régler et je n ai pas de réponse a mon mail que je leur envoyer a ce sujet

j'ai appelé le cite l'ants pour savoir ce qui se passait au niveau carte grise .
donc mon dossier est en traitement .ils vont m' envoyer un mail pour me dire si il manque un document ou me demander de réglé la facture pour la carte grise.

erwanotin a écrit :j'ai appelé le cite l'ants pour savoir ce qui se passait au niveau carte grise .
donc mon dossier est en traitement .ils vont m' envoyer un mail pour me dire si il manque un document ou me demander de réglé la facture pour la carte grise.

C'est t une bonne nouvelle.

salut à tous je viens de contrôler mon faisceaux et pour moi il y a une erreur j'ai deux régulateurs . alors que sur le schéma
il y en a que un
donc ou je comprends rien ou s'est normal.
si quelqu' un a une idée

j'ai poncé le couvercle de l'autre boitier

Non, c'est comme les emmerdes, faut mieux en avoir qu'un que deux!

Le PP302 est réglementaire.

L'autre boitier n'a rien à faire là. Peut-être un truc de la mort qui fait gagner un Watt et demi (sur banc de test)!

Le pp30-3702 est bien un régulateur de tension qui fut montés sur les M72.

http://cvkustoms.com/PDF/Russian_Regula ... rator_.pdf

Le pp302 est aussi un régulateur monté sur les M72 mais aussi sur les K750 et certaines MT.

http://cvkustoms.com/PDF/Russian_Regula ... _G414_.pdf