Forum Amicale Dniepr Oural de France

Vu ton avatar, le suspence est insoutenable!

C'est vraiment plaisant à voir.
Merci pour le partage.

Oui c'est vrai

Ça prend forme
Première sortie sur ses roues.
Le petit moignon de kick soudé sur la béquille centrale fait bien son effet. On verra une fois la moto terminée mais c'est déjà beaucoup plus facile qu'avant.
Le petit pont roulant a bien soulagé mon hernie discale
Les freins le gros point fort de Dnepr.
Mesure du tambour Mesure des garnitures A suivre

Le liseret sur les gardes-boue, il est paint ou est-ce une bande adhésive?

Oui sur les gardes-boue, les filets sont peints.
D'habitude je fais un revernis mais pour une Ukrainienne je me suis dit que c'était un peu ostentatoire donc c'est pas nickel nickel.
Par contre comme je dois reponcer le réservoir, je lui ai mis des filets autocollants en attendant.

Test de la béquille latérale je suis content du résultat
On attaque l'électricité. Le faisceau est d'origine en parfait état, les fils sont en vrai cuivre et pas corrodés à l'intérieur comme souvent ouf !
Un petit avant/après

Électricité suite :
J'ai rajouté deux fusibles pour les consommateurs prévus dans le panier
Une jolie prise pour connecter le side
Ça s'allume :
A suivre

Higgins30 a écrit : ↑ven. 28 oct. 2022 21:36 Oui sur les gardes-boue, les filets sont peints.
D'habitude je fais un revernis mais pour une Ukrainienne je me suis dit que c'était un peu ostentatoire donc c'est pas nickel nickel.
Par contre comme je dois reponcer le réservoir, je lui ai mis des filets autocollants en attendant.
IMG_20221028_142646.jpg

OK
Merci pour les infos.

Beau boulot, félicitations.

Merci
J'ai regardé la vidéo de ta signature ton atelage est magnifique


Petit saucisson à la mise en route, le régulateur PP330 refuse de conjoncter.
J'ai mis le régulateur électronique que j'avais acheté chez Arbalet et bizarrement il fonctionne...

Moment fatidique :


Premiers tours de roues Points positifs, ça tourne bien rond, la boîte est vraiment géniale par rapport à celle de notre Ural.
Le freinage avant est à revoir, ça tire super court surtout en rodage . J'ai monté le régulateur à l'arrache il faut l'installer correctement, le support batterie est à améliorer sinon chuis content.
A suivre

Le freinage avant a été (un peu) amélioré en peaufinant le réglage des cames mais c'est pas encore bon à mon goût.
Je vais suivre les conseils de Michel (MT11) vu à l'AG qui m'a suggéré de modifier la biellette arrière du double cames en la remplaçant par une seconde biellette avant.
Le régulateur à été monté dans le bon sens et la batterie est bien en place.
On attaque le side.
La commande de frein du panier d'origine Dnepr n'est pas du tout satisfaisante.
Avant de tout démonter j'avais fait une petite patte que mon pote m'a soudé sur le bras oscillant.
Après quelques tâtonnements le panier freine correctement, le câble est en 2 mm je vais en refaire un plus costaud en 3 mm.
Là il y a un bon boulot de carrosserie, je décape tout et on va faire ça avec un collègue qui maîtrise le sujet.
A suivre