Restauration d'un MT 10 36 de 1983

[rico83]

Jai pigé mais même la vis a fond il ya beaucoup de jeu pour toucher le petit piston de plus le levier a l'air complètement tordu il ne va pas bien dans l'axe du câble et beaucoup de jeux .je me demande si j'essayerai de mettre dans l étau et remettre dans l'axe et ajouter de la matière sur le levier au niveau de l'appuie de la tige d'embrayage .ca a l'air bien usé.

[Kreuzhof]

Le levier est une piéce d'usure tellement l'acier est pourrave.
A changer régiliérement.

[westy64]

moi ce qui m'espante, c'est que les pièces ne sont pas du tout en face.
la vis en bout de levier est décentrée aux 3/4 par rapport à l'axe sortant de la boite.
je me demande s'il ne vaudrait pas mieux retourner la vis du levier, et attaquer l'axe avec la tête d'icelle.

[Kreuzhof]

Oui, il faut retoucher la piéce comme 75% des piéces de rechange Dnepr.

Tout est là:

http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.ph ... start=1550

[rico83]

Ouf je suis pas fou je vais tenter d'apporter de la matière sur la bosse et redresser le levier pour que le câble tire en face.merci.mais pour l'instant doit faire glisser le moteur en avant jai oublié de mettre le fléctor avec l emenchement du cardan résultat ca passe pas.tellement concentre à aligner la sortie boite avec l'axe du cardan démontage remontage fait partie du quotidien

[westy64]

Oui, il faut retoucher la piéce comme 75% des piéces de rechange Dnepr.

Levier d'embrayage 03.jpg

Tout est là:

http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.ph ... start=1550

j'avais oublié ce décalage là...
moi c'est plus en bas, là où la vis vient se poser sur le bout de l'axe, la mienne est complètement à côté (plus bas).
pour corriger, il faudrait tordre le levier en partie basse, pour remettre le filetage dans le bon axe.
et tordre la fonte, c'est chaud...

[Kreuzhof]

Ben oui, torde de la fonte ca s'appelle de la forge. C'est chaud.
Tu arrives à déformer de la fonte, et bien c'est de l'acier.

[Guy et Claudette]

et redresser le levier pour que le câble tire en face.

Oups fait pas ça.
Si tu parles du levier d'embrayage, il est tordu et c'est normal, c'est pour éviter le flector.
D'ailleurs l'usure et principalement dû aux vibrations, et pour ce faire j'ai attaché ce levier avec un bout de chambre à air pour également l'écarter du flector

[rico83]

Merci je vais faire un point à l'arc pour savoir si c est de la fonte sinon je commenderai un autre levier parce que pour débrayer ya pas grande course et tout de travers

j aimerai que il soit dans cette position

.merci encore a réfléchir pas de précipitation.

[rico83]

Dans cette position pour la dernière photo jai du avoir le hoquet j'ai envoyé deux fois la même pas très doué