Forum Amicale Dniepr Oural de France

merci,
il me tarde que la bête arrive que je le regarde de plus près, et voir pourquoi un nettoyage annuel ne lui suffit pas.

plus facile à monter qu'un allumage électronique (puisqu'il n'y aura aucun réglage à refaire), je vais lui payer une bobine de 2cv et fonctionner "à étincelle perdue", ce qui me permettra de supprimer le rotor et la tête du distributeur (et donc la poussière).
et ensuite un module grandlaurent pour supprimer le condensateur.

bon alors ce K750 , on est lundi ,il est arrivé ?
des photos ?

Oui, il est arrivé ce matin, à l'heure prévue, sous la pluie, et après avoir voyagé... sous la pluie, qui est entrée dans le compteur.
Alors quand j'ai voulu démarrer, ben il n'a pas voulu!
Je pense qu'il y a de l'humidité dans l'allumeur, alors j'essaierai de le mettre à l'air demain soir, avant de retenter mercredi matin.

Sinon, bizarrement, la roue arrière de la moto est une roue d'Ural.
Pour le reste, elle est bien propre, mais il va falloir qu'elle pète !

Tu as du bol, les rayons droit des jantes ural cassent moins que ceux coudés a 90 des Dnepr

popov1100 a écrit :Tu as du bol, les rayons droit des jantes ural cassent moins que ceux coudés a 90 des Dnepr

c'est aussi ce que je me disait

Bon, j'ai 1/3 de bol, alors
Mais esthétiquement j'ai du mal avec ces moyeux asymétriques.

Tu as un tambour de frein en tôle, ou un alu ural genre 2000?

c'est un moyeu en tôle emboutie et le compteur baigne encore ... est-ce que les K750 en 69 avaient déja l'enjoliveur de clé de contact, avec l'obturateur, comme les MT12 ?

l'allumeur a passé la journée à l'air, mais toujours pas démarré.
demain matin test de batterie et des étincelles aux bougies.

westy, je ne connais pas ces tambours (sauf en photos)
Je ne sais pas ce que ça vaut ?