Un n'Ain téressé KMZ 750 1960

[laurentg]

Installation terminée !

Par contre, pas pu les faire fonctionner avec ma centrale cligno 2 broches (que j'avais avec les clignos led précédents), il faut une 3 broches (avec fil à la masse) . . .

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[Kreuzhof]

Mon clignotant gauche marche trés bien.
Le droit est plus délicat (il faut que je lâche la poignée des gazs )

[laurentg]

Mon clignotant gauche marche trés bien.
Le droit est plus délicat (il faut que je lâche la poignée des gazs )

Faut mettre une poignée de K750, elle tient toute seule !

[Kreuzhof]

Mais justement, j'ai une poignée de K750.

Mais grosse erreur, je l'ai renovée

[laurentg]

C'est une poignée de k750 la poignée avec la chainette ?
Je pensais que c'était ural . . .

[laurentg]

Petit tour cet aprem, tout va bien, sauf le clignotement des clignos, rapide, saccadé et plus possible de le régler avec le potard la centrale de clignotant . . . Bizarre bizarre . . .

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[Kreuzhof]

Vraiment belle ta machine.

[laurentg]

Mais pas encore fiable . . .

Ce matin, casse du câble d'embrayage, j'ai pu arriver au boulot quand même, merci au débrayage semi-auto !

Réparation de fortune pour pouvoir rentrer ce soir en pouvant redémarrer au feu sans caler, et re-merci au semi-auto !

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La cause, un embout de câble étamé sans avoir été "évasé" (en écartant les brins avant l'étamage) . . .

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[steph07]

gaine téfloné et cable de 2.5 c'est le top jamais cassé une seule fois sur route ou enduro en plus il est beaucoup plus souple
https://crosscar.go-gti.com/cables-gain ... _2644.html

[laurentg]

Merci pour l'adresse Steph, je l'ai totalement zappé ce site, je vais y piocher.
A ma décharge, ça fait bien 10 ans que j'ai pas remis les pieds dans l'univers "kartcross" (j'avais fabriqué 2 chassis règlement Ufolep)