Un Dnepr (et autres) en Bavière

[flat twin bobber]

Pourquoi pas et le moteur diesel est increvable, le top.

[Kreuzhof]

Pour sûr.
L'Indenor fait son cloc,cloc,cloc,cloc immualble et rassurant qui te dit que si tu veux partir à l'autre bout du monde, c'est quand on veut.

Elle est bien à 90km/h max, donc je suis dèjà calibré 80 km/h. Et oui avec le R2087, le Dnepr et la 504, je suis en avance sur mon temps!
(Mais peut être pas d'un point de vu environement )

[patof]

Pour sûr.
L'Indenor fait son cloc,cloc,cloc,cloc immualble et rassurant qui te dit que si tu veux partir à l'autre bout du monde, c'est quand on veut.

Elle est bien à 90km/h max, donc je suis dèjà calibré 80 km/h. Et oui avec le R2087, le Dnepr et la 504, je suis en avance sur mon temps!
(Mais peut être pas d'un point de vu environement )

La benne de la 504 est un haute pour monter le Dnepr non?
Autrement bon choix
Moi pour déplacer mes sides, une remorque plateau de ma fabrication


Et pour et quand il y a plus trop de poids ou de monde a déplacer, j'ai un plateau remorque ford de 71.
La cabine a la bouille d'un bedford.
Moteur Perkings de 2l1 diesel un peu leger mais bien lancé, j'avoisine les 90 chargé d'un véhicule de 1t5.

la voilà au moment de son achat puis avec ma B14 de 1927, revendu depuis la b14 pas la depanneuse .

2015-01-21_16_20150122T092906-358.jpg

b14.jpg

[Lilian]

À chaque sujet patof nous sort un nouveau véhicule. Tu devrais ouvrir le musée patof de l'auto et la moto

[patof]

À chaque sujet patof nous sort un nouveau véhicule. Tu devrais ouvrir le musée patof de l'auto et la moto

La B14, je précise n'est plus a moi, j'avais encore trop de boulot et surtout pas moins de 6000€ encore a investir avec le post sellerie, peinture et finition avec des pièces disparues et devant être refabriquées en cuivre ou en laiton.
Pour le musée, s'est pas de ma faute, je suis tombé dans l'ancienne depuis plus de 25 ans alors forcement sa aide.
Oui je te l'accorde, je commence a en avoir de trop.
Heureusement que j'ai la rentée des locations de films et téléfilm pour entretenir tout cela car autrement s'est impensable.

Pour Kreuzhof elle me fait baver ta 504, ce n'est pas un deux roues ou quatre roues motrice de type Dangel?

[Kreuzhof]

Bien vu le Ford porte voiture.

Non, ce n'est pas une Dangel mais une bonne deux roues motrices avec suspension à lame, vitesses au volant (j'adore ça) et presque sans rouille.
Elle va bien servir et ma fille va pouvoir la conduire aussi. Elle n'est pas en collection.

Comme pour ta B14, je vais avoir un poste "couvre tonneau ", bâche et sellerie à prévoir.

[patof]

Bien vu le Ford porte voiture.

Non, ce n'est pas une Dangel mais une bonne deux roues motrices avec suspension à lame, vitesses au volant (j'adore ça) et presque sans rouille.
Elle va bien servir et ma fille va pouvoir la conduire aussi. Elle n'est pas en collection.

Comme pour ta B14, je vais avoir un poste "couvre tonneau ", bâche et sellerie à prévoir.

Rhaa, il y a cinq ans j'ai loupe de peu une 505 Dangel ex edf.

Pour rvenir a ta 504, il est très rare de les trouver dans cet etat.
si ce n'est pas indiscret, tu as du faire tomber un billet de 4500€

[Kreuzhof]

Le Dnepr de Baviére est de retour dans la capitale!
50 km de bonheur avec 20°C avek les bedites zoizeaux qui font Kui-Kui!

Dnepr 01.jpg

Rien que du bonheur. Elle tourne comme un horloge. Ca ronronne et la route défile. Le pied. Même les bikers en Harley avec des barbes de 2m et des tatouages de partout me font des signes amicaux!
Juste un Vap-lock au passage à niveau à signaler. Avec l'eclairage du soleil, on voyait nettement l'ombre des vapeurs d'essence s'échappant des cuves tant que ca pouvait!
Je gave juste un peu avant de repartir et roule ma poule.

Sinon, j'ai un Dnepr "petit salé".
Les restes de l'hiver (il y'a trois semaines quoi. ).

Salaison.jpg

Impressionnant à voir comme ca mais un coup d'arrosoir (jamais de jets sous pression!), un bon graissage et c'est comme neuf!

[jolijojo]

La peinture semble très bien tenir malgré la présence de sel.

[mickeyprez]

La joie des hivernales !
Le matériel déguste comme le pilote