Forum Amicale Dniepr Oural de France

De l'ajustage a prévoir entre tambours et garnitures !

N'est-ce pas ?
En fait, je crois que je les règle à l'envers.
Je dois détendre le point avant (qui s'ouvre) et écarter beaucoup plus à l'arrière.
J'aimerais bien avoir un tambour ajouré pour vien voir comment ça se passe là dedans, et pouvoir faire un pré-réglage efficace.

Quelques stries perpendiculaires à la craie pour témoin de portée.

Il faut du temps et de la patience, mais le résultat s'en ressent.
Et la craie est l'idéale pour voir le frottement

Guy et Claudette a écrit : ↑lun. 25 oct. 2021 18:39 Il faut du temps et de la patience, mais le résultat s'en ressent.
Et la craie est l'idéale pour voir le frottement

Je crois que je ne vais pas y couper, et c'est vrai que la craie sera utile.
Mais que c'est chiant de faire ça sans garde-boue articulé.
Cette roue qui ne sort qu'en diagonale, pneu dégonflé (et encore, depuis que j'ai un compresseur, je gagne du temps dans l'opération... ).
Merci pour ce conseil encourageant.

Quitte à dégonfler, enlève le pneu
Après tout c'est pas le garde-boue qui gêne c'est le pneu

Guy et Claudette a écrit : ↑lun. 25 oct. 2021 22:16 Quitte à dégonfler, enlève le pneu
Après tout c'est pas le garde-boue qui gêne c'est le pneu

c'est vrai, je pourrais en profiter en faisant le changement de pneu de la roue de secours, qui attend sagement dans le garage. En plus ça fera de la place. Ou bien monter mon pneu neuf à l'arrière, vu que l'actuel date de 2013.
Plein d'options possibles en fait.

Mais en supposant que tous les tambours ont le même diamètre.
Par contre si tu lèves et tu cales la machine assez haute, le garde-boue ne te gêne pas

Mais en supposant que tous les tambours ont le même diamètre.

faudrait surtout que sur le même tambour, ce soit le même diamètre partout....
je me demande si tambour et montagne, en Russe, c'est pas le même mot

Bah, c'est bien le monde de l'ovalie par chez vous, n'est ce pas?