Forum Amicale Dniepr Oural de France

Rock'n Roll!!!

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En fait, le moteur se coupe parce que en manipulant le levier de marche arriére j'ai déconnecté le "-" de la batterie

Superbe,
Un sélecteur double se manipule avec le talon, sinon le bout de ta godasse n'ira pas loin.....
C'est la seule remarque que je peux faire, on ne voit rien d'autre

Ce sera trés dur de prendre l'habitude de pousser avec le talon!!! Il faudra carrément un formatage de la case "selection vitesse moto" dans mon cerveau!

Pour ceux qui veulent voir ma pompe gauche plus longtemps (et une marche arrière):

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Génial, ça fait plaisir que tu puisses enfin faire tes premières ballades. Tu verras, au debut c'est toujours l’angoisse et il faut un moment pour ressentir tout le plaisir de nos montures.

Encore bravo

Oui, ça fait vraiment plaisir.
Il faut que je refasse l'electricité et tout un tas de bricoles et que je passe ensuite par la case TÜV et préfecture.

Cependant, je peux prendre une assurance et carte grise "kurze Zeit" (5 jours) pour les essais sur route et l'amener au TÜV.

Kreuzhof a écrit :Cependant, je peux prendre une assurance et carte grise "kurze Zeit" (5 jours) pour les essais sur route et l'amener au TÜV.

On a ça chez nous...? c'est superbe

Une semaine plus tard.
Petite pression sur les pompes de carbu et....démarrage au premier coup de kick!!! Impressionant.

Grâce au fiston, vous pouvez voir plus que ma chaussure gauche!

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Le film en version extended!

Super vidéo, vivement la prochaine.

J'ai hate de refaire le faisceau.

Là, je suis en Pologne (pas loin de l'Ukraine ) pour le boulot et ensuite en Hongrie.
On verra donc ce ouikaine. Je bosse pas mal sur le R2087 aussi. J'ai réparé une fuite sur le réservoir avec une colle epoxy, ca a l'air trés bien ce produit.
Je me suis aussi fait un faux plancher à usage trés ciblé!
La popote vient des FFA!

Petite question. Est ce que quelqu'un a un bon truc pour enlever les cires de conservation? Il y'a certes l'essence mais si il y'a mieux, je suis preneur.