Petit test de lubrification ce matin :
Repose des paliers AV et AR
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Repose de la pompe à huile
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Et on fait tourner à la perçeuse au niveau du carré d'entrainement de la pompe à huile :
Ca coule bien, et équilibré correctement entre centrifugeuse et pignons distrib.
Donc mon problème de vilo ne vient pas d'un manque de lub mais sûrement d'un problème de fabrication . . .
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : mer. 9 févr. 2022 16:28
par laurentg
Ensuite, mise en place de la bague bronze du palier AR d'arbre à cames :
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La procédure de remplacement est bien décrite ici :
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : mer. 9 févr. 2022 16:33
par laurentg
Et tant que j'y suis, vérifications sur pistons segments cylindres.
Les cylindres sont bien, 3/100éme d'ovalisation/usure.
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Par contre, les vieux segments ont un jeu à la coupe de 1.4 mm !!!!
Je trouvais qu'elle soufflait beaucoup au reniflard, je crois que la cause est là . . .
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Les nouveaux segments ont un jeu à la coupe de 0.25mm, faut que je regarde dans la doc combien il faut mettre, à moins que quelqu'un ait l'info sous le coude . . .
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : mer. 9 févr. 2022 18:44
par Kreuzhof
1,4mm??????? Oh p'taing! C'est plus un jeu, c'est un évantail!
0,25mm, c'est parfait!
Remarque que la doc indique de les remplacer au dessus de 1,5mm, donc t'es encore dans les clous selon Dnepr!
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : mer. 9 févr. 2022 18:57
par laurentg
merci pour l'info !
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : jeu. 10 févr. 2022 11:12
par laurentg
Pour compléter la valeur maxi de 1.5mm, jeu normal devant être entre 0.15 et 0.45 suivant le doc suivant trouvé sur cvkustoms :
Je ne connaissais pas ce site Bulgare. Plutôt bien fait.
Merci pour le lien.
Le passage dans la doc Dnepr
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Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : jeu. 10 févr. 2022 15:54
par laurentg
Bon ben finalement il était pas si mal ce premier segment où j'ai mesuré 1.4mm à la coupe . . .
Tous les autres étaient à 3 mm !!!!
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Puis déglaçage des cylindres avec mon nouveau rodoir.
Efficace mais les pierres qui sont dessus sont très tendres et il y en a une qui sera HS à la prochaine paire de cylindres, va falloir que j'en commande un jeu de rechange . . .
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Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : jeu. 10 févr. 2022 16:02
par laurentg
Et sinon une bonne nouvelle, le nouveau vilo est arrivé !!!!
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Super geste commercial de Thierry de Russian side-car dans le 13 à Velaux, la garantie était de 3 mois mais il me l'a échangé par un neuf 6 mois après mon achat.
merci pour l'info !
