Forum Amicale Dniepr Oural de France

jolijojo a écrit :Alors je garde, moi aussi je n'aime pas faire crier un moteur, merci. Cet AM entre deux averses j'ai voulu remonter le nouvel alternateur mais c'est du russe et il va falloir jouer de la lime. Je l'ai présenté sur un autre carter idem...tout doucement...

De la toile plutôt, après un peu de graisse ou produit huileux et sur des ajustements justes, sa rentre

Patof le problème ne vient pas de la partie centrale mais de l'entraxe pour les goujons donc ovalisation légère des lumières.

Patof a écrit :De la toile plutôt, après un peu de graisse ou produit huileux et sur des ajustements justes, sa rentre

Tu as raison Patof, Après vérif au jour effectivement cela vient bien de la partie centrale. On voit qu'il y a du vécu

jolijojo a écrit :

Patof a écrit :De la toile plutôt, après un peu de graisse ou produit huileux et sur des ajustements justes, sa rentre

Tu as raison Patof, Après vérif au jour effectivement cela vient bien de la partie centrale. On voit qu'il y a du vécu

Parfois , il suffit d'une bavure pour empêcher le montage;
Je suis bien content d 'avoir garder un alésoir de l’époque ou j'ai fait un peu de tournage.

J'ai du faire un break pour mes travaux sur mon 16, j'ai encore un problème électrique car pas de courant sur le circuit.
Les carbus et l'alternateur sont montés.
Connaissez-vous ce produit pour la synchro sans prise d'air ?
https://www.ebay.fr/itm/311329471628
J'espère que janvier 2018 sera le mois ou elle va enfin tourner !

Pour mon compte ,oreille et niveau mercure .

jolijojo a écrit :Connaissez-vous ce produit pour la synchro sans prise d'air ?

Je ne connais pas et j'aimerais savoir comment ça marche, j'y crois pas trop, on attends que tu fasses un essai pour nous dire.

Pour mon XTZ 750 ou mon ex 4 pattes FJ1200 j'utilise le carbtune mercure, mais peut-être que cet appareil pourrait m'éviter de percer mes carbu neufs.
La dépression est prise au carbu côté filtre à air.



https://www.amazon.com/43-5712-Universa ... B00BVQGFZG

OK merci, mais je préférerais percer mes carbu, ou la culasse

Guy et Claudette a écrit :OK merci, mais je préférerais percer mes carbu, ou la culasse

Plus un, c'est pas bien compliqué de percer et de tarauder deux trous.